Nell’ambito dei lavori di costruzione della connessione tra la strada statale 36 `del lago di Como e dello Spluga` e il sistema autostradale di Milano, occorre procedere all’esecuzione dei lavori di adeguamento dello svincolo autostradale di Cinisello Balsamo, al km 9,030 della strada statale 36.
A tal fine, nel territorio comunale di Cinisello Balsamo, si rende necessaria la deviazione dei flussi di traffico dei rami di svincolo tra la strada statale 36 (al km 9,030) e l’autostrada A4, direzioni “A4–Milano” e “Lecco–A4”, lungo una nuova rotatoria in corrispondenza di via Pelizza da Volpedo.
La deviazione sarà in vigore a partire dalle ore 6.00 di mercoledì 19 maggio fino alla fine dei lavori.
L’impresa esecutrice si occuperà di indicare la deviazione tramite segnaletica di cantiere e cartelli informativi.
L’Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che, per informazioni dettagliate sull’andamento dei lavori e sulla viabilità, sono attivi il portale web www.statale36.it ed il servizio sms gratuito, attivabile inviando un messaggio di testo contenente “SS36” al numero 3424114344.

Milano, 17 maggio 2010

L’Anas comunica che si rende necessaria la chiusura della corsia in direzione Milano del ramo di svincolo della statale 36 al km 9,030, nel territorio comunale di Cinisello Balsamo, a partire dalle ore 6.00 di venerdì 3 settembre fino alla fine dei lavori (30 giugno 2011), per i lavori di costruzione del prolungamento dell’attuale sottovia al viale Brianza, in corrispondenza del km 9,000 della strada statale 36, nell’ambito dell`intervento di realizzazione della connessione tra la statale 36 ed il sistema autostradale di Milano. La chiusura è stata concordata con i Comuni di Cinisello Balsamo e Monza, la Società Autostrade per l’Italia S.p.A. e la Società Milano Serravalle – Milano Tangenziali S.p.A.
Il traffico diretto a Milano proveniente dall’autostrada A4 (svincolo di Sesto San Giovanni) e dalla via Cornaggia (Comune di Cinisello Balsamo) verrà deviato lungo il seguente percorso:
- uscita dalla rotatoria dei Gracchi sulla via Labriola;
- immissione sul viale Brianza;
- inversione di marcia lungo lo svincolo autostradale della Tangenziale Nord A52.
La deviazione dei flussi di traffico impone, contestualmente, la chiusura della corsia di svincolo della statale 36, in carreggiata nord, per il solo traffico diretto alla via Casignolo, nel territorio comune di Cinisello Balsamo.
Il traffico diretto alla via Casignolo verrà deviato lungo la via Finale.
Delle limitazioni alla circolazione veicolare descritte, l’Anas – attraverso l’impresa esecutrice dei lavori – darà ampia comunicazione mediante lettere informative, installazione di opportuna cartellonistica in loco, diffusione agli organi di informazione del comunicato stampa e di apposito sms all’utenza iscritta al servizio.
Sul sito www.statale36.it, inoltre, sarà consultabile una planimetria indicante i percorsi alternativi descritti.
L’Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che, per informazioni dettagliate sull’andamento dei lavori e sulla viabilità, oltre al portale web www.statale36.it è disponibile un servizio gratuito sms, attivabile inviando un messaggio di testo contenente “SS36” al numero 342.4114344.

Milano, 31 agosto 2010

Sopralluogo congiunto dell’Anas, della Regione Lombardia e degli Amministratori locali, a seguito della variante tecnica approvata dal Cda dell’Anas lo scorso 4 novembre
Si è svolto questa mattina presso le aree di cantiere dei lavori di costruzione della connessione tra la strada statale 36 e il sistema autostradale di Milano, un sopralluogo congiunto dell’Assessore alle Infrastrutture e alla Mobilità della Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo, del Presidente dell’Anas Pietro Ciucci, dei Sindaci e degli Amministratori locali dei Comuni di Monza, di Muggiò e di Cinisello Balsamo e dei rappresentanti della Provincia di Milano, di Monza e Brianza e dell’impresa esecutrice dell’opera.

L’appuntamento è stato l’occasione per verificare lo stato di avanzamento dei lavori, la nuova organizzazione delle fasi di cantiere e alcune modalità di esecuzione delle opere, alla luce della variante tecnica approvata dal Consiglio di Amministrazione dell’Anas, presieduto da Pietro Ciucci, lo scorso 4 novembre.

“Grazie alla variante – ha dichiarato lo stesso Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – è stato possibile imprimere un nuovo impulso ai lavori, rallentati dall’elevatissimo numero di interferenze e sottoservizi, oltre 3000, rinvenuti durante le attività di scavo, in massima parte non segnalati, e quindi non prevedibili”.

Con l’approvazione della variante, necessaria per il proseguimento dell’opera, sono state definite le modalità di esecuzione dei lavori alla luce dei maggiori sottoservizi rinvenuti e le nuove opere per garantire il sostegno della viabilità provvisoria. Grazie alla variante, inoltre, si è potuto procedere all’adeguamento alla più recente normativa europea per la sicurezza degli impianti tecnologici, in sotterraneo e all’aperto. Infine, la demolizione e la rimozione degli scolmatori esistenti al di sotto del viale Lombardia, la rimozione dei materiali che contengono amianto, l’adeguamento e la riorganizzazione delle reti fognarie esistenti, permetteranno alla comunità che vive tra Monza e Cinisello Balsamo, di poter godere non solo di una autostrada che sarà unica in Europa, ma di vedere modificato e migliorato tutto il sistema di reti sotterranee, da quella fognaria a quella elettrica, da quella telefonica a quella del gas, conseguendo, quindi, un risultato che va ben oltre le aspettative iniziali.

Nel corso del sopralluogo, sono state visitate alcune zone del cantiere, tra le quali l’imbocco sud della galleria artificiale di viale Lombardia, lo svincolo di Cinisello Balsamo, la passerella ciclopedonale e il nuovo collettore fognario dell’Alto Lambro, messo in esercizio lo scorso 9 novembre. La visita è proseguita presso il Comune di Monza, dove il Presidente Ciucci ha ampiamente illustrato alle Istituzioni e alle Amministrazioni locali il nuovo cronoprogramma dei lavori, che prevede l’ultimazione di tutte le operazioni entro novembre 2013.

Il Presidente Ciucci si è soffermato sui lavori già realizzati. In particolare, è stata ricordata la realizzazione nel Comune di Monza e di Muggiò della Bretella di Muggiò, come viabilità locale e, sempre a Monza, la via Baradello, la via Mornerina, l’inversione di marcia Monza nord. Sono stati conclusi, inoltre, i lavori di deviazione del collettore fognario di grande diametro DN 2500 Alto Lambro, la relativa vasca volano di compensazione e la vasca di laminazione n. 3, presso lo svincolo di San Fruttuoso.

Nel Comune di Cinisello Balsamo, il Presidente dell’Anas ha sottolineato che è stata completata l’unione degli impalcati della SS36 di scavalco della A52. Mentre, per quanto riguarda la viabilità locale, è stato terminato il collegamento tra lo svincolo della A52 e la SS36 lungo la via Trasimeno (tratti G, L, L1, L2), il collegamento tra la SS36 e la via Pizzi, la rotatoria di via “Pelizza da Volpedo”, la passerella ciclopedonale di scavalco della SS36 al km 9,030, la viabilità di superficie lungo il lato ovest dello svincolo di Cinisello e la deviazione del collettore fognario, in attraversamento alla A4.

“Le opere ad oggi già eseguite e l’approvazione della variante tecnica – ha proseguito il Presidente Ciucci – consentiranno ora di procedere celermente con i lavori di costruzione della galleria artificiale di viale Lombardia, che rappresenta, come noto, l’opera principale del progetto”.

“La realizzazione della viabilità locale e dei percorsi alternativi e la risoluzione dei problemi tecnici e amministrativi che hanno condizionato l’avanzamento dei lavori – ha concluso Pietro Ciucci - costituiscono le tappe fondamentali verso l’obiettivo finale dell’ultimazione dell’intera infrastruttura”.

L’incontro si è concluso con una conferenza pubblica, nell’ambito della quale sono state fornite informazioni tecniche sullo svolgimento dei lavori alle Comunità Locali e agli organi di stampa.

Monza, 26 novembre 2010

Pietro Ciucci: i lavori ripartono a pieno ritmo e l’ultimazione dell’opera è prevista entro il 30 novembre 2013
Il Consiglio di Amministrazione dell’Anas, presieduto da Pietro Ciucci, ha approvato una perizia di variante tecnica per i lavori di realizzazione della connessione tra la strada statale 36 “del Lago di Como e dello Spluga” e il sistema autostradale di Milano, nei comuni di Monza e Cinisello Balsamo, che consente di imprimere una accelerazione ai lavori rallentati dall’enorme numero di interferenze e sottoservizi rinvenuti durante le attività di scavo.
“La perizia di variante tecnica appena sottoscritta - ha dichiarato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – permette di rimettere in moto le attività di realizzazione di un’opera particolarmente radicata e sentita dal territorio. Numerosi sono stati i problemi di natura tecnica e burocratica che Anas e Impregilo, impresa esecutrice delle opere, hanno dovuto affrontare e che, con oggi, possono dirsi superati”.
Al momento risultano già completati i lavori di realizzazione delle bretelle di Muggiò, gli impalcati di scavalco all’A52, il collegamento tra la strada provinciale 151 e la A52, il collegamento tra lo svincolo dell’A52 e la strada statale 36 (lungo la via Trasimeno), il collegamento tra la strada statale 36 e via Pizzi a Cinisello Balsamo, la deviazione dei collettore fognario “Alto Lambro” e del collettore fognario che attraversa la A4 e la passerella ciclopedonale di Cinesello Balsamo..
Gli interventi previsti dalla nuova perizia di variante riguardano, in particolare, gli impianti tecnologici sia all’aperto che in sotterraneo, con adeguamento alle nuove disposizioni normative, le attività necessarie per la rimozione e lo spostamento dei sottoservizi rinvenuti e una serie di opere civili necessarie a garantire il mantenimento della circolazione stradale – urbana ed extraurbana –nell’ambito di un cantiere di straordinaria complessità.
La necessità di realizzare questi ulteriori interventi comporta una proroga del tempo contrattuale.
“I lavori ripartono a pieno ritmo – ha concluso Pietro Ciucci - e la data finale per l’ultimazione dell’intera infrastruttura è fissata al 30 novembre 2013, ma sono previste ultimazioni parziali, confermando le scadenze intermedie per alcune opere e lo svolgimento di tutte le attività necessarie per garantire una continua, corretta e puntuale informazione all’utenza durante il prosieguo dei lavori”.
In particolare:
• ultimazione del sottopasso di via Caldara entro il 15 marzo 2011, con apertura al traffico entro il 31 gennaio 2011;
• ultimazione dello svincolo di Cinisello Balsamo, con collegamento all’autostrada A4, entro la data del 24 ottobre 2011;
• ultimazione del sottopasso di via Devizzi, entro la data del 23 maggio 2013;
• ultimazione di tutti i lavori entro la data del 30 novembre 2013.

Roma, 5 novembre 2010

L¡¯Anas comunica che, per procedere alla sostituzione della barriera di sicurezza situata in corrispondenza della rampa discendente del cavalcavia posto a scavalco dello svincolo di accesso all¡¯Aeroporto della Malpensa ¡°Terminal 2¡±, occorrer¨¤ procedere alla chiusura della corsia di marcia della strada statale 336 in direzione ¡°A8 ¡ú A4¡± (tra il km 11,200 ed il km 11,800), nel territorio comunale di Somma Lombardo.
La limitazione alla circolazione veicolare sar¨¤ effettuata esclusivamente nella fascia oraria notturna compresa tra le ore 22.00 e le ore 6.00 a partire da marted¨¬ 1¡ã marzo 2011 sino a sabato 12 marzo 2011.
Le lavorazioni verranno sospese nelle notti comprese tra venerd¨¬ e sabato e tra sabato e domenica.
L¡¯Anas raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l¡¯informazione sulla viabilit¨¤ e sul traffico ¨¨ assicurata tramite il sito Anas www.stradeanas.it ed il numero telefonico unico ¡°Pronto Anas¡± 841-148.

Milano, 25 febbraio 2011