La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Anas pubblicherà domani sulla Gazzetta Ufficiale il bando di gara per i lavori di ammodernamento e adeguamento dell’autostrada A3 Salerno Reggio Calabria (Tronco 3°- Tratto 3° - Lotto 3° – Stralcio C) nel tratto compreso tra i km 382,460 e 383,000. I lavori saranno eseguiti nel comune di Rosarno in provincia di Reggio Calabria, e l’importo complessivo della prestazione è pari a 12,9 milioni di euro.
“Con l’avvio dei lavori – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – all’altezza dello svincolo di Rosarno, si conferma il completamento della A3 entro il 2013. A fine 2008 sono 180 i km in fase di realizzazione che si aggiungono ai 185 km dei tratti già ammodernati e fruibili per l’utenza”.
Il termine per l’esecuzione dei lavori è fissata in 600 giorni naturali e consecutivi, (comprensivi di 60 giorni per andamento sfavorevole) dalla data del verbale di consegna. L’appalto sarà aggiudicato al prezzo più basso, inferiore a quello posto a base di gara.
Le domande di partecipazione a questo bando dovranno essere inviate entro, e non oltre, le ore 12.00 del 19 febbraio 2009 ad ANAS S.p.A. Direzione Generale Protocollo Generale Via Monzambano, 10 - 00185 Roma, con specifica indicazione “Servizio Gare”.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.
Roma, 30 dicembre 2008
Interventi di ammodernamento e messa in sicurezza per oltre 17,6 milioni di euro
L’Anas pubblicherà domani sulla Gazzetta Ufficiale due bandi di gara per l’esecuzione di lavori di sistemazione e adeguamento per la messa in sicurezza della Strada Statale 106 ‘Jonica’.
L’importo complessivo dei lavori posti in gara nei due bandi è di oltre 17,6 milioni di euro.
Il primo bando riguarda lavori – per 9,8 milioni di euro – per la messa in sicurezza del tratto compreso tra il km. 219 e il km. 278 con particolare riferimento agli svincoli di Cutro, Le Castella, Crotone, Torre Melissa, Cirò, Cirò Marina, Crucoli, Cariati, Mandatoriccio, Mirto Crosia, Rossano, Crotone Aeroporto.
La durata dell’appalto è di 780 giorni dalla data di consegna dei lavori.
Le offerte dovranno pervenire a pena di esclusione entro e non oltre le ore 12.00 del giorno 19 febbraio 2009.
Il secondo bando riguarda lavori - per 7,8 milioni di euro - per la messa in sicurezza del tratto tra il km. 6,7 (Reggio Calabria) e il km. 31,6 (Melito Porto salvo) - 2° stralcio.
La durata dell’appalto è di 540 giorni dalla data di consegna dei lavori.
Le offerte dovranno pervenire a pena di esclusione entro e non oltre le ore 12.00 del giorno 3 marzo 2009.
Gli appalti saranno aggiudicati - per ambedue le gare - al prezzo più basso, inferiore a quello posto a base di gara, determinato mediante offerta a prezzi unitari, ai sensi degli articoli 81 e 82, comma 3 del D. Lgs. 163/06.
Le offerte per entrambe le gare dovranno essere indirizzate a: ANAS S.p.A. – Direzione Generale Protocollo Generale – “Servizio Gare” - Via Monzambano, 10 - 00185 Roma.
Per informazioni dettagliate sui bandi di gara: www.stradeanas.it.
Roma, 30 dicembre 2008
Ciucci: Un investimento complessivo di 101,9 milioni di euro per il potenziamento della rete viaria siciliana
Prosegue l’ammodernamento della strada statale 117 “Centrale Sicula”. Verrà pubblicato domani, mercoledì 31 dicembre, dall’Anas sulla Gazzetta Ufficiale un bando di gara per i lavori di sistemazione del tratto compreso tra il km 32,000 e il km 38,700 nel comune di Nicosia, in provincia di Enna - Lotto B4b, nell’itinerario Nord-Sud S. Stefano di Camastra – Gela. Le Opere d’arte principali previste sono: Galleria “Portella San Martino” (385 metri), Galleria “Coniglio” (950 metri), Viadotto “Malgurano” (Mt 140,00), Viadotto “Romano” (Mt 140,00). L’importo dei lavori posto a base di gara è di oltre 77,5 milioni di euro, per un investimento complessivo di 101,9 milioni di euro.
“Questa pubblicazione – ha dichiarato il Presidente Anas Pietro Ciucci – si aggiunge a quella per il bando di gara del lotto B4a del 24 dicembre scorso e conferma l’impegno di Anas per il potenziamento della rete viaria siciliana”.
L’intervento, che prevede la trasformazione della strada statale in un’arteria moderna e più larga, è inserito nel Piano degli Investimenti Anas 2007/2011 ed era stato recentemente approvato dal Consiglio di Amministrazione.
Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 1120 giorni, di cui 120 per la redazione del progetto esecutivo. Le domande di partecipazione dovranno pervenire a pena di esclusione, entro le ore 12.00 del giorno 27 gennaio 2009.
Le domande di partecipazione dovranno essere inviate ad ANAS S.p.A. - Direzione Generale Protocollo Generale – Via Monzambano, 10 - 00185 Roma, con specifica indicazione “Servizio Gare”.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.
Il bando ha un valore di oltre 52 milioni di euro
Verrà pubblicato domani dall’Anas sulla Gazzetta Ufficiale un bando di gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione, sulla strada statale 51 “di Alemagna”, del 1°stralcio “La Sega-Rindola” della variante di Vittorio Veneto (tangenziale est) collegamento La Sega-Ospedale, in provincia di Treviso, per un importo complessivo di oltre 52 milioni di euro.
“I lavori per il collegamento La Sega–Rindola – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – fanno seguito alle richieste avanzate da vari Enti e Amministrazioni Locali”
I lavori sono inseriti nel Piano degli investimenti 2007/2011 e sono previsti nel Contratto di Programma 2009. Il progetto definitivo dell’opera era stato approvato con delibera del Consiglio di Amministrazione dell’Anas il 28 maggio 2009.
Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 1215 giorni, di cui 120 per la redazione del progetto esecutivo e 1095 per l’esecuzione dei lavori (salvo il tempo necessario all’amministrazione aggiudicatrice per la verifica e l’approvazione del progetto).
Le domande di partecipazione per il bando, dovranno essere inviate ad ANAS S.p.A. - Direzione Generale Protocollo Generale – Via Monzambano, 10 – 00185 Roma, specificando “Servizio Gare”, entro e non oltre (a pena di esclusione) le ore 12,00 del 5 ottobre 2009. Per l’aggiudicazione della gara sarà scelta l’offerta economicamente più vantaggiosa.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.
Roma, 11 agosto 2009
Il Compartimento Anas della Viabilità per la Lombardia ha aggiudicato, questa mattina, la gara informale per la progettazione, realizzazione e gestione di un ponte provvisorio sul fiume Po, necessario al ripristino dei collegamenti tra la sponda lombarda e quella emiliana tra il km 262,392 ed il km 263,487 della strada statale 9 “via Emilia”.
L’impresa aggiudicataria è risultata l’Associazione Temporanea d’Imprese Solidus S.r.l. – CimolaiS.p.A. con sede in Roma, che ha offerto un ribasso del 9,84%.
L’importo complessivo posto a base di gara era di oltre 5,5 milioni di euro.
L’A.T.I. Solidus S.r.l. – CimolaiS.p.A. realizzerà sia sul ramo milanese che su quello piacentino due ponti su elementi galleggianti: il primo di 92 metri ed il secondo di 185 metri.
Il tracciato stradale lungo le aree in golena e sull’isolotto Maggi sarà costituito da opere eseguite con materiali facilmente smontabili e riciclabili al termine del servizio provvisorio.
Il sistema gestionale di esercizio prevede la regolamentazione e l’informazione al traffico mediante pannelli a messaggio variabile, semafori e postazioni fisse di controllo della circolazione.
Lunedì 10 agosto si procederà alla consegna all’A.T.I. delle attività relative alla progettazione esecutiva.
La prima fase dell’attività prevederà, quindi, che per la redazione del progetto esecutivo l’A.T.I. avrà a disposizione 7 giorni.
Il suddetto progetto dovrà, dunque, essere consegnato il 17 agosto.
La seconda fase prevederà la realizzazione del collegamento provvisorio che avrà durata di 60 giorni, tempo offerto dall’A.T.I. rispetto ai 90 giorni previsti a base dal Capitolato di appalto.
La terza ed ultima fase sarà inerente ai 14 mesi di gestione del collegamento provvisorio da parte dell’A.T.I. Solidus S.r.l. – CimolaiS.p.A.
Verrà pubblicato domani dall’Anas sulla Gazzetta Ufficiale un bando di gara per l’appalto di esecuzione dei lavori di rifacimento della soletta sul fiume Foglia, al km 4,500 della strada statale 687 “ Pedemontana delle Marche”, nella provincia di Pesaro e Urbino.
L’intervento prevede la demolizione e la ricostruzione della soletta, l’installazione di nuovi giunti di dilatazione e barriere di protezione laterale e interventi di rifacimento della pavimentazione.
L’importo totale dei lavori è di circa 940 mila euro. Il termine previsto per l’ultimazione dell’appalto, che sarà aggiudicato mediante l’esperimento di gara con procedura aperta secondo il criterio del prezzo più basso sull’elenco prezzi, è fissato in 120 giorni consecutivi dalla data del verbale di consegna dei lavori.
Le domande di partecipazione dovranno essere inviate, a pena di esclusione, entro e non oltre le ore 10.00 del giorno 8 settembre 2009 a: ANAS S.p.A. - Direzione Regionale per le Marche, Via Isonzo n. 15 - 60124 Ancona.
I bandi sono pubblicati presso il sito internet ANAS S.p.A. www.stradeanas.it. e sul sito Internet del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti www.infrastrutturetrasporti.it/appalti.
Ancona, 6 agosto 2009
Sono stati pubblicati dall’Anas sulla Gazzetta Ufficiale 2 bandi di gara, per oltre 2 milioni di euro per lavori da effettuare nella regione Piemonte.
Il primo bando riguarda i lavori urgenti per la ricostruzione del muro di sostegno crollato a seguito degli eventi alluvionali del 29 e 30 maggio 2008 e la sistemazione delle scarpate adiacenti al km 66,400 della strada statale 25 “del Moncenisio”. L’importo posto a base di gara ammonta ad oltre 1,5 milioni di euro. Il termine di esecuzione è previsto in 240 giorni e, a pena di esclusione, i plichi dovranno pervenire entro e non oltre le ore 13.00 del giorno 15 settembre 2009.
Il secondo bando concerne i lavori urgenti e necessari a seguito degli eventi alluvionali del 29 e 30 maggio 2008, per la realizzazione di difese spondali in tratti saltuari dal km 10,000 al km 11,300 della strada statale 335 “di Bardonecchia”. L’importo totale lordo dei lavori ammonta a 600 mila euro. Il termine di esecuzione è previsto in 180 giorni e, a pena di esclusione, i plichi dovranno pervenire entro e non oltre le ore 13.00 del giorno 15 settembre 2009.
L’Anas procederà all’aggiudicazione delle gare con il criterio del prezzo più basso, inferiore a quello posto a base di gara.
Le offerte e le domande di partecipazione vanno inviate a: ANAS S.p.A. Compartimento Viabilità Piemonte – Ufficio Gare e Contratti - Corso Matteotti n. 8 - 10121 Torino (TO).
Per informazioni dettagliate sui bandi di gara: www.stradeanas.it.
Torino, 7 agosto 2009
L’Anas ha aggiudicato l’appalto per i lavori di adeguamento e completamento della viabilità di servizio sulla strada statale 101 “Salentina di Gallipoli”. I lavori sono finalizzati all’eliminazione di accessi a raso pericolosi tra il km 10,000 e il km 11,300 e tra il km 19,500 e il km 20,000.
La gara è stata aggiudicata alla Leadri S.r.l., che ha proposto l’offerta economicamente più vantaggiosa, per un investimento complessivo di quasi 820 mila euro.
Bari, 3 agosto 2009.
L’Anas, oggi, ha sottoscritto con il Comune di Reggio Emilia due accordi di programma per la progettazione e la realizzazione del prolungamento della Tangenziale nord di Reggio Emilia, nel tratto compreso tra la località San Prospero Strinati e la località Corte Tegge.
Il primo accordo regola le condizioni e gli impegni di ciascuna parte relativamente alla progettazione preliminare e definitiva del tratto di collegamento fra la tangenziale, attualmente esistente, e il confine comunale. Per quanto riguarda il secondo accordo si tratta di una convenzione con cui l’Anas si impegna ad appaltare l’opera nel momento in cui il Ministero dell’Economia metterà a disposizione le risorse finanziarie necessarie.
L’intervento consiste nel prolungamento verso Ovest della Tangenziale nord di Reggio Emilia, nel tratto da San Prospero Strinati alla località Corte Tegge, ed è stato concepito per essere realizzato, eventualmente, mediante due stralci funzionali, qualora il finanziamento a disposizione di Anas non risultasse sufficiente: un primo stralcio da San Prospero Strinati a Pieve Modolena (con uno sviluppo di circa 5 km) e un secondo stralcio da Pieve Modolena a Corte Tegge (lungo circa 2,5 km).
Il nuovo collegamento tangenziale è indispensabile per risolvere le diverse situazioni di carenza infrastrutturale nella viabilità del Comune di Reggio Emilia, la cui conseguenza è la congestione del traffico verso l’abitato di Roncocesi, la zona industriale di “Villaggio Crostolo”, Pieve Modolena e le zone abitate lungo la sede storica della strada statale 9 “Via Emilia”.
La stima complessiva dei costi per la realizzazione dell’opera è pari a 85.000.000 euro.
L’accordo contiene gli impegni di ciascuna delle parti e stabilisce i tempi per la consegna degli elaborati progettuali che saranno redatti a cura e spese del Comune di Reggio Emilia ed, in particolare, il progetto preliminare, gli studi ambientali e il progetto definitivo. Il Comune si impegna a proseguire con l’attività di definizione e progettazione dell’ulteriore prolungamento dell’opera fino al confine comunale, in conformità con il corridoio infrastrutturale in variante alla strada statale 9 “Via Emilia”, all’interno delle province di Reggio Emilia e Parma.
L’intervento sarà realizzato dall’Anas tramite la procedura di appalto integrato ponendo a base di gara il progetto definitivo. L’avvio delle attività di appalto sono previste dopo un anno, tempo necessario per le progettazioni a carico del Comune e per le necessarie approvazioni da parte di Anas, e sarà subordinato alle risorse finanziarie disponibili.
Bologna, 23 luglio 2009
E’ necessario e urgente realizzare la terza corsia dell’A4 Venezia-Trieste
L’Anas ribadisce che l’avvio di una verifica ispettiva su quanto accaduto il giorno sabato 1° agosto lungo l`autostrada A4-A57 (Passante di Mestre) è un doveroso atto d’ufficio volto ad accertare il rispetto delle disposizioni date dall`Ispettorato Vigilanza Concessionarie Autostradali (IVCA) dell’Anas alle società concessionarie e ad individuare i necessari provvedimenti da assumere per assicurare la regolarità del traffico.
La situazione del traffico sul Passante di Mestre è tornata alla normalità dal tardo pomeriggio di ieri e al momento la circolazione è intensa ma scorrevole, senza disagi per l’utenza.
L’esperienza di ieri conferma, in ogni caso, la necessità e l’urgenza di realizzare la terza corsia dell’A4 Venezia-Trieste. L’Anas, quale strumento operativo del Governo, è impegnata a supportare il Commissario Straordinario per l’accelerazione delle procedure e dei lavori. È in corso la gara per l’affidamento a contraente generale del primo lotto da Quarto d’Altino a San Donà di Piave.
Dai primi rilievi effettuati dall’Ispettorato Vigilanza Concessionarie Autostradali (IVCA) dell’Anas, la congestione e il blocco del tratto autostradale sono addebitabili tra l’altro: alla coincidenza delle grandi partenze con il fine mese, che hanno determinato una straordinaria punta di traffico; all’effetto novità del Passante di Mestre, che ha attirato il traffico sulla nuova autostrada, moderna e scorrevole; al fatto che lo stesso effetto novità ha confuso molti turisti, non abituati ad utilizzare il Passante (che al momento non è neanche rilevato sulle mappe dei sistemi di navigazione); e infine alla circostanza che fino allo scorso anno le barriere sulla Tangenziale determinavano anche una regolazione impropria del traffico, il cui deflusso veniva automaticamente rallentato, mentre al contrario ieri il traffico arrivava con maggiore velocità sul Passante, per poi risentire dell`effetto tappo dovuto al passaggio dalle tre alle due corsie dell`A4 all`altezza di Quarto d`Altino (dove i due flussi di traffico del Passante e della Tangenziale si riuniscono).
In vista del prossimo weekend, l’Anas – attraverso l’IVCA – ha dato disposizioni alle società concessionarie di sviluppare un piano per la ripartizione del traffico tra Passante e Tangenziale di Mestre e di migliorare le indicazioni per i turisti e gli utenti. Per questo motivo le tre società concessionarie che gestiscono la tratta autostradale interessata (CAV, Venezia-Padova, Autovie Venete) sono state convocate domani 3 agosto presso la sede di Venezia dell’Ispettorato Vigilanza Concessionarie Autostradali dell’Anas.
Roma, 2 agosto 2009