La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Roma, 16 giugno 2023
Anas (Società del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane) accresce la sicurezza delle proprie strade con la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale odierna di un bando di gara, del valore di 80 milioni di euro, per servizi di ingegneria, prove di laboratorio e indagini dei ponti di competenza Anas, che si somma ai 44 milioni di euro banditi a febbraio per le gallerie.
L’obiettivo è applicare le tecnologie più avanzate per lo svolgimento delle attività ispettive e di controllo delle infrastrutture, sulla base delle indicazioni fornite dalle “Linee Guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti” (ex D.M. 578/2020 e s.m.i.) del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. L’adozione delle più moderne tecnologie nelle attività di ispezione delle opere consentirà di disporre di strumenti sempre più efficaci di monitoraggio e la conseguente programmazione degli interventi manutentivi.
“Anas – ha dichiarato Aldo Isi, Amministratore delegato di Anas - fornisce un servizio fondamentale per la mobilità del Paese e per la logistica dell’economia italiana, migliorando gli standard di sicurezza delle infrastrutture per offrire agli utenti della strada un viaggio confortevole e sicuro. In questo quadro, abbiamo un piano strategico di iniziative nel medio periodo articolato su più fronti, in primis la ricerca e lo sviluppo di tecnologie che stiamo adottando sulla nostra rete. Anas ha infatti avviato il Programma SHM (Structural Health Monitoring) che consentirà un controllo molto più ampio su tutto il processo di monitoraggio dello stato di salute delle infrastrutture per garantire la piena integrazione con i protocolli manutentivi attraverso l’utilizzo di una banca dati centralizzata dei ponti e viadotti. L’acquisizione costante delle informazioni relative allo stato di queste opere permetterà, inoltre, attraverso l’applicazione di algoritmi di Intelligenza Artificiale, la definizione di processi di manutenzione predittiva”.
L’appalto, suddiviso in 16 lotti, sulla base delle Strutture Territoriali di Anas, sarà così ripartito: 4 milioni di euro per la Lombardia (lotto 1); 4 milioni di euro per il Piemonte e la Valle d’Aosta (lotto 2); 2 milioni di euro per la Liguria (lotto 3); 3 milioni di euro per il Veneto e il Friuli-Venezia Giulia (lotto 4); 5 milioni di euro per l’Emilia-Romagna (lotto 5); 5 milioni di euro per la Toscana (lotto 6); 4 milioni di euro per l’Umbria (lotto 7); 4 milioni di euro per le Marche (lotto 8); 5 milioni di euro per il Lazio (lotto 9); 7 milioni di euro per l’Abruzzo e il Molise (lotto 10); 5 milioni di euro per la Campania (lotto 11); 5 milioni di euro per la Puglia (lotto 12); 4 milioni di euro per la Basilicata (lotto 13); 9 milioni di euro per la Calabria (lotto 14); 5 milioni di euro per la Sardegna (lotto 15); 9 milioni di euro per la Sicilia (lotto 16).
Al fine di garantire la massima tempestività dell’avvio delle attività, tutti i lotti verranno attuati mediante lo strumento dell’Accordo Quadro.
Le offerte digitali, corredate di tutta la documentazione richiesta per ciascuna gara pubblicata in data odierna, dovranno pervenire, a pena di esclusione, sul Portale Acquisti di Anas (https://acquisti.stradeanas.it) entro e non oltre le ore 12 del 17 luglio 2023.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara e per i termini di presentazione delle offerte è possibile consultare il sito internet stradeanas.it alla sezione Bandi e avvisi, oppure l’area Bandi e Avvisi del Portale Acquisti di Anas (https://acquisti.stradeanas.it).
RMACQ002-2023 - Prestazione di servizi per lo svolgimento di prove di laboratorio e indagini in situ in ordine agli interventi di adeguamento e miglioramento tecnico-funzionale del Viadotto Valenzano dal km. 109+05 al km. 109+450 della S.S. 4 Via Salaria.
RMLAV007-2023 - Interventi di manutenzione programmata per l’eliminazione dei rischi interferenti e adeguamenti da eseguirsi presso i luoghi di lavoro decentrati in gestione diretta della Struttura Territoriale Lazio quali: Centri Squadra e Autoparchi.
RMLAV006-2023 - SS.SS. 5 - 578 - 471 - 260 - Lavori urgenti per la conservazione delle condizioni di sicurezza mediante interventi di ripristino del piano viabile e pertinenze - Lavori anche notturni.
RMLAV004-2023 - S.S. 214 Maria e Isola Casamari dal km. 0+000 al km. 29+600 – S.S. 6 dal km. 19+020 al km. 150+353 – S.S. 749 “Sora-Cassino” dal km. 21+400 al km. 42+850 – S.S. 690 “Sora-Avezzano” dal km. 39+350 al km. 63+820 – S.S. 630 “Ausonia” dal km. 0+000 al km. 2+850 – S.S. 156 dei Monti Lepini dal km. 5+100 al km. 51+500 – S.S. 7 Var/C Variante di Cisterna di Latina dal km. 49+450 al km. 54+700 – Lavori urgenti per la conservazione delle condizioni di sicurezza mediante interventi di ripristino del piano viabile e pertinenze – Lavori anche notturni
RMLAV003-2023 - Interventi di manutenzione programmata per l’eliminazione dei rischi interferenti e adeguamenti da eseguirsi presso i luoghi di lavoro decentrati in proprietà della Struttura Territoriale Lazio quali: Centri Squadra e Autoparchi
CZALAV006-23– Lavori di manutenzione ricorrente (F03) per il ripristino di danni ed emergenze-pronto intervento lungo le Strade Statali di competenza del Centro di Manutenzione “C” Provincia di Cosenza.
Anas (società del Polo infrastrutture del Gruppo FS Italiane) ha concluso le procedure di gara del Lotto 0 di collegamento tra il bivio di Pesche ed il Lotto 1 della SSV Isernia-Castel di Sangro.
Grazie all’aggiudicazione definitiva dell’appalto, in corso di formalizzazione, si potrà procedere con l’avvio delle attività di progettazione esecutiva propedeutiche per all’avvio dei lavori previsti nel 2024.
La Strada a Scorrimento Veloce “Isernia – Castel di Sangro” costituirà una variante alla SS 17 “Dell’Appennino Abruzzese ed Appulo-Sannitico” dal bivio di Pesche (IS) allo svincolo con la SS 652 “Fondo Valle Sangro” nel territorio dei Comuni di Rionero Sannitico (IS) e Castel di Sangro (AQ).
L’itinerario, della lunghezza complessiva di 23,950 Km, risulta attualmente realizzato per uno sviluppo complessivo di 18,500 Km andando ad interessare 3 comuni: Pesche, Miranda e Isernia.
Il lotto 0 si andrà ad allacciare ai due lotti già realizzati:
Lotto "1": tratto dallo svincolo "Miranda" allo svincolo "Forlì del Sannio": per una lunghezza di 10.3 km.
Lotto "2": tratto dallo svincolo "Forlì del Sannio" allo svincolo con la SS 652 "Fondo valle Sangro", per una lunghezza di 8,2 km.
La nuova infrastruttura comprenderà: 3 svincoli "Isernia Nord", "Università" e "Miranda";. 2 gallerie naturali, 8 viadotti ed ulteriori opere di contenimento sia a monte sia a valle come i muri in terra verde, muri di controripa in cemento armato, paratie, ecc.
L’investimento totale complessivo dell’opera è di 175 milioni di euro.
CZALAV004-23– Lavori di manutenzione ordinaria (F03) occorrenti per il ripristino di danni ed emergenze in tratti saltuari lungo le Strade Statali di competenza del Centro di Manutenzione “B” Province di Catanzaro e Crotone.
· interessato il primo stralcio dell’opera, compreso tra il comune di Manfredonia e l’aeroporto militare di Amendola
Bari, 26 maggio 2023
Anas (Gruppo FS Italiane) ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il bando di gara per l’esecuzione di scavi archeologici propedeutici alla realizzazione della viabilità per San Giovanni Rotondo e dell’asta di collegamento tra San Giovanni Rotondo e Foggia, nell’ambito del primo stralcio dei lavori di ammodernamento della SS89 “Garganica”, tra Manfredonia e l’aeroporto militare di Amendola, in provincia di Foggia.
Il progetto di ammodernamento della SS89, di lunghezza complessiva pari a circa 35 km, ridurrà i tempi di percorrenza per raggiungere il nord della regione e collegherà più facilmente i comuni montani e costieri alle principali vie di comunicazione.
Le offerte digitali dovranno pervenire sul Portale Acquisti di Anas https://acquisti.stradeanas.it a pena di esclusione, entro le ore 12.00 di lunedì 19 giugno 2023.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara e per i termini di presentazione delle offerte è possibile consultare il sito internet stradeanas.it alla sezione Bandi e avvisi oppure l’area Bandi e Avvisi del Portale Acquisti di Anas https://acquisti.stradeanas.it.