La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L`Anas comunica che a partire dalle ore 7,00 di mercoledì 18 marzo e fino alle ore 18,00 del l`11 luglio 2015, sarà interdetto il transito ai veicoli con trasporti eccezionali nel tratto compreso tra il km 9,100 (Fabriano Ovest) e il km 17,800 (Fabriano Est) della strada statale 76 `della Val d`Esino`.
Inoltre, sulla strada statale 77 `della Val di Chienti` è ripristinato il doppio senso di circolazione dal km 51,400 (Camerino-Valdiea) al km 45,300 (Pontelatrave). Rimane chiusa la carreggiata in direzione Colfiorito del tratto a 4 corsie della SS77VAR, tra il km 0,000 e il km 6,000. Infine, rimane interdetta al traffico la rampa di accesso alla SS77VAr al km 50,900 della strada statale 77.
L`Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito web http://www.stradeanas.it/traffico oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione `VAI Anas Plus`, disponibile gratuitamente in `App store` e in `Play store`.
Gli utenti hanno poi a disposizione la web tv www.stradeanas.tv e il numero 841-148 `Pronto Anas` per informazioni sull`intera rete Anas.
Ancona, 13 marzo 2015
Si è svolto oggi a Roma, presso la sede Anas di via Monzambano, un incontro tra il Presidente dell`Anas Pietro Ciucci e il Presidente della Regione Sicilia Rosario Crocetta. Erano presenti l`Assessore Regionale infrastrutture e mobilità Giovanni Battista Pizzo, l`Assessore Regionale del Territorio e dell`Ambiente Maurizio Croce, il capo del Dipartimento Protezione Civile della Sicilia Calogero Foti, il Condirettore Generale Tecnico dell`Anas Alfredo Bajo e il Direttore dell`Esercizio e del Coordinamento del Territorio dell`Anas Michele Adiletta.
Nel corso della riunione, caratterizzata da un clima di positiva collaborazione, si è analizzata la grave situazione che si è venuta a creare per effetto della frana nella zona di Scillato che ha danneggiato alcune pile del Viadotto Himera, che non aveva mai fatto registrare problemi strutturali, e ha costretto l`Anas alla chiusura di un tratto dell`autostrada A19 Palermo-Catania.
La Regione Siciliana aveva già deliberato il 12 marzo scorso (delibera n. 76) lo stato di calamità naturale della zona, in conseguenza delle precipitazioni piovose eccezionali abbattutesi sul territorio tra metà febbraio e inizio marzo, richiedendo lo stato di emergenza.
Ferma restando la necessità di interventi di protezione del territorio, che dovranno essere autorizzati dal Governo, sono state affrontate le due urgenze più immediate:
- l`individuazione entro un paio di mesi di un percorso alternativo più efficace, che consenta di attenuare i disagi agli automobilisti prima della stagione estiva;
- il ripristino della viabilità sul tratto autostradale; a tal fine domani proseguiranno i sopralluoghi congiunti dei tecnici dell`Anas, della Regione Sicilia e della Protezione Civile siciliana.
Da una prima stima, per il ripristino della viabilità occorreranno circa 30 milioni di euro.
Il Presidente Ciucci ha confermato il massimo impegno dell`Anas per risolvere l`emergenza viabilità e si è dichiarato disponibile a reperire le risorse necessarie nell`ambito del contratto di programma 2015, d`intesa con il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Graziano Delrio.
Il Presidente Crocetta ha ringraziato l`Anas per tale disponibilità, rendendosi conto dei tempi necessari per il ripristino della viabilità sull`autostrada A19 e per le opere di consolidamento della frana ed auspica tempi brevissimi per l`individuazione del percorso alternativo.
Roma, 13 aprile 2015
Prosegue a ritmo veloce l`azione di rinnovamento della governance di Anas da parte del nuovo presidente Gianni Vittorio Armani, che ha riorganizzato l`assetto della Direzione Esercizio e Coordinamento Territorio, attività core di suo diretto riporto impegnata principalmente nella gestione e manutenzione della rete di circa 25 mila chilometri di competenza della società. Armani ne ha potenziato funzioni e aree di intervento, cambiandone anche il management.
A decorrere dal 1° novembre 2015 l`ing. Ugo Dibennardo guiderà la nuova strategica Direzione, la cui missione sarà assicurare la gestione, manutenzione ordinaria e straordinaria a tutela del patrimonio stradale Anas garantendo la sicurezza della circolazione stradale, la continua sorveglianza della rete, il tempestivo intervento in casi di emergenza attraverso il cooordinamento degli uffici territoriali e centrali, la gestione dei rapporti con Polizia Stradale e Protezione Civile, ma anche assicurare la valorizzazione commerciale deglia asset aziendali attraverso la commercializzazione di servizi svolti dalla società (trasporti eccezionali, licenze, comncessioni, spazi pubblicitari, consulenze, etc.) e l`individuazione di ulteriori opportunità di business. L`ing. Dibennardo succede all`ing. Michele Adiletta, che è stato nominato amministratore delegato di Cav Spa e che dal 31 ottobre lascerà Anas.
Nell`ambito della Direzione Esercizio e Coordinamento del Territorio, all`Ing. Ugo Dibennardo è assegnato l`incarico ad interim di responsabile della Manutenzione Straordinaria; all`ing. Roberto Mastrangelo è assegnato l`incarico di Responsabile della Manutenzione Ordinaria e Operation e, ad interim, la Valorizzazione Commerciale degli Asset. All`ing. Rossella Del Papa è assegnata la responsabilità della Programmazione, Monitoraggio e Supporto amministrativo. Al Ing. Luigi Carrarini è assegnata la responsabilità dell`Infrastrutturazione tecnologica e Impianti. Al Sig. Francesco Sanseverino è affidata la responsabilità del Supporto al Coordinamento del Territorio.
Inoltre, Armani assume ad interim la Direzione Ingegneria e Verifiche, che si occupa dei controlli sulle progettazioni e sui cantieri e dei collaudi, al posto dell`ing. Alfredo Bajo, che anche lui dal 31 ottobre lascerà Anas, pur rimanendo amministratore delegato di Anas International Enterprise Spa.
Nell`ambito dell`ambizioso processo di profondo rinnovamento manageriale avviato dal presidente Armani, che ha già portato alla soppressione delle tre condirezioni generali, alla separazione delle funzioni di gestione da quelle di controllo e alla rotazione di 14 capi compartimento regionali su 20, lasciano anticipatamente l`azienda, oltre Adiletta e Bajo, anche altri dirigenti apicali - tra cui la dott.ssa Cristina Basili, il dott. Carlo Sgandurra, l`ing. Bruno Brunelletti - ai quali Anas esprime gratitudine per il lungo e prezioso impegno in azienda e per aver favorito il processo di ricambio generazionale.
Anas comunica che sulla strada statale 50bisVar `del Grappa e Passo Rolle` saranno in vigore alcune limitazioni alla circolazione in orario notturno a partire dal 15 giugno 2016, esclusi i festivi.
Il provvedimento, attivo nella fascia oraria 21.30-5.30, si rende necessario per consentire nella galleria San Vito i lavori di manutenzione straordinaria della volta e realizzazione dell`impianto antincendio che termineranno entro il 6 agosto 2016. La galleria San Vito resta precorribile in entrambi i sensi di marcia dalle 5.30 del sabato alle ore 21.30 del lunedì successivo.
In particolare, in direzione Est-Ovest (da Feltre a Trento) sarà in vigore il restringimento di carreggiata dal km 5,150 al km 0,000 con chiusura della corsia di marcia e deviazione del traffico sulla viabilità secondaria.
Anas precisa che i Trasporti Eccezionali che avrebbero dovuto precorrere la SS50bisVar, preclusa al traffico in orario notturno, per utilizzare il percorso alternativo dovranno richiedere la necessaria autorizzazione.
Anas raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito web www.stradeanas.it oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione `VAI Anas Plus`, disponibile gratuitamente in `App store` e in `Play store`. Inoltre si ricorda che il servizio clienti `Pronto Anas` è raggiungibile chiamando il nuovo numero verde, gratuito, 800 841 148.
Venezia, 14 giugno 2016
Sono stati ultimati, infatti, gli interventi in corrispondenza del km 5,200 del viadotto `San Marco`
Anas comunica che, a partire dalle ore 10.00 di venerdì 23 dicembre 2016, la strada statale 145 `Sorrentina` sarà nuovamente percorribile anche per i mezzi pesanti, con massa superiore a 3,5 tonnellate, a seguito degli interventi in corrispondenza del km 5,200 del viadotto `San Marco`, in provincia di Napoli. Le attività di sostituzione degli apparecchi di appoggio eseguite da Anas sono state svolte in tempi rapidi, anche in considerazione della complessità tecnica che caratterizza la struttura del viadotto `San Marco`. La tipologia dell`infrastruttura - progettata nei primi anni `80 - ha richiesto l`utilizzo di una particolare metodologia di sollevamento per poter procedere alla sostituzione di alcuni appoggi al km 5,200. Nel dettaglio, è stata realizzata una struttura provvisoria (costituita da tre torri, di cui due alte circa 13 metri ed un`altra circa 10, composte da montanti verticali collegati da tubolari e controventi) a contrasto della quale si è proceduto al sollevamento dell`intero impalcato di alcuni centimetri. Il sistema fondale è stato realizzato mediante plinti su platea in cemento armato. Il lavoro è stato realizzato, complessivamente, in quattro giorni lavorativi da ditte specializzate (impegnate con mezzi ed uomini) che, in particolare nelle ore notturne, hanno eseguito l`intervento secondo le modalità programmate, consentendo - anche grazie all`alta professionalità di tecnici e maestranze - di contenere i tempi delle lavorazioni e, conseguentemente, i disagi alla circolazione stradale. Per la gestione della viabilità, particolarmente significativo è stato l`impegno delle locali Polizie Municipali di Castellammare di Stabia e di Gragnano, nonché degli Enti Comunali interessati che, con senso di responsabilità e di collaborazione, non hanno fatto mancare il proprio continuativo supporto all`attività di Anas. Anas - fin dal giorno in cui è stato riscontrato un malfunzionamento agli appoggi al km 5,200 del viadotto - si è adoperata al fine di ripristinare prima del Natale la regolare viabilità della statale (interrotta al traffico leggero per una sola giornata) anche ai mezzi pesanti con esclusione dei trasporti eccezionali. Anas raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito web www.stradeanas.it oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione `VAI Anas Plus`, disponibile gratuitamente in `App store` e in `Play store`. Inoltre si ricorda che il servizio clienti `Pronto Anas` è raggiungibile chiamando il nuovo numero verde gratuito 800.841.148. Napoli, 21 dicembre 2016
Napoli, 20 aprile 2022
Lungo la strada statale 90 “delle Puglie”, in provincia di Avellino, è in corso l’esecuzione di verifiche tecniche su alcuni ponti e viadotti della statale, in considerazione del futuro passaggio di trasporti eccezionali diretti ai cantieri per la realizzazione della linea ferroviaria dell’itinerario Napoli-Bari.
Nel dettaglio, per lo svolgimento di queste attività, è necessaria l’attivazione del senso unico alternato con impianto semaforico, in funzione dell’avanzamento delle verifiche che quest’oggi hanno riguardato il ponte situato in corrispondenza del km 24,000, nel territorio comunale di Ariano Irpino (AV).
Le attività – che hanno già coinvolto il ponte Calore, al km 0,220, tra i territori comunali di Venticano e Mirabella Eclano – proseguiranno fino a venerdì 22 aprile (nella fascia oraria compresa tra le 8.00 e le 18.00), interessando anche l’opera d’arte situata al km 23,200, nel territorio comunale di Ariano Irpino.
All’approssimarsi delle aree di cantiere sarà in vigore il limite di velocità di 30 km/h ed il divieto di sorpasso per tutte le categorie di veicoli.
Anas, società del Gruppo FS Italiane, ricorda che quando guidi, Guida e Basta! No distrazioni, no alcol, no droga per la tua sicurezza e quella degli altri (guidaebasta.it). Per una mobilità informata l’evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile anche su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all’applicazione “VAI” di Anas, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Il servizio clienti “Pronto Anas” è raggiungibile chiamando il numero verde gratuito 800.841.148.
Napoli, 20 aprile 2022
Lungo la strada statale 90 “delle Puglie”, in provincia di Avellino, è in corso l’esecuzione di verifiche tecniche su alcuni ponti e viadotti della statale, in considerazione del futuro passaggio di trasporti eccezionali diretti ai cantieri per la realizzazione della linea ferroviaria dell’itinerario Napoli-Bari.
Nel dettaglio, per lo svolgimento di queste attività, è necessaria l’attivazione del senso unico alternato con impianto semaforico, in funzione dell’avanzamento delle verifiche che quest’oggi hanno riguardato il ponte situato in corrispondenza del km 24,000, nel territorio comunale di Ariano Irpino (AV).
Le attività – che hanno già coinvolto il ponte Calore, al km 0,220, tra i territori comunali di Venticano e Mirabella Eclano – proseguiranno fino a venerdì 22 aprile (nella fascia oraria compresa tra le 8.00 e le 18.00), interessando anche l’opera d’arte situata al km 23,200, nel territorio comunale di Ariano Irpino.
All’approssimarsi delle aree di cantiere sarà in vigore il limite di velocità di 30 km/h ed il divieto di sorpasso per tutte le categorie di veicoli.
Anas, società del Gruppo FS Italiane, ricorda che quando guidi, Guida e Basta! No distrazioni, no alcol, no droga per la tua sicurezza e quella degli altri (guidaebasta.it). Per una mobilità informata l’evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile anche su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all’applicazione “VAI” di Anas, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Il servizio clienti “Pronto Anas” è raggiungibile chiamando il numero verde gratuito 800.841.148.
Perugia, 28 luglio 2021
Anas (Gruppo FS Italiane) ha riaperto al traffico pesante il ponte sul lago di Corbara, lungo la strada statale 448 “di Baschi” (itinerario Todi-Orvieto). Il transito è consentito quindi a tutti i veicoli, ad esclusione dei trasporti eccezionali. Per consentire il completamento degli interventi, la circolazione resta temporaneamente regolata a senso unico alternato con semaforo in corrispondenza del cantiere.
Il ponte era stato chiuso in seguito a un controllo periodico nell’ambito del quale i tecnici Anas avevano rilevato criticità strutturali su una delle campate.
Per ridurre i tempi di riapertura e contenere così i disagi al traffico, Anas aveva quindi pianificato un intervento in due fasi: una prima fase per riaprire in modalità provvisoria nel più breve tempo possibile e una seconda fase di completamento per la riapertura definitiva.
La prima fase ha riguardato, in particolare, la messa in sicurezza della trave danneggiata tramite il montaggio di una trave provvisoria in acciaio, consentendo di riaprire al traffico l’opera in tempi eccezionalmente contenuti (circa un mese).
La seconda fase dell’intervento, in fase di ultimazione, ha riguardato il consolidamento di altre parti dell’opera consentendo la riapertura anche ai mezzi pesanti.
L’intervento, del valore complessivo di circa 1,8 milioni di euro, è stato affidato a progettisti e imprese specializzate (studio E2B S.r.l. e Padana interventi S.r.l.) nell’ambito di Accordi Quadro già stipulati da Anas in precedenza che hanno quindi consentito di ridurre a zero i tempi di affidamento.
Bologna, 6 luglio 2021
Anas ha aperto al traffico il ponte provvisorio sul fiume Trebbia al km 78,250 della strada statale 45 “di Val Trebbia”.
La struttura installata consente di ripristinare il collegamento stradale tra il comune di Corte Brugnatella e il Comune di Cerignale, interrotto a causa del cedimento di due campate del ponte Lenzino, avvenuto lo scorso 3 ottobre in occasione della piena del fiume Trebbia, generata dalle eccezionali precipitazioni che avevano colpito l’area nelle ore precedenti.
Il ponte, di tipo bailey, ha una lunghezza totale di 54 metri per un peso complessivo di circa 240 tonnellate di acciaio.
Il nuovo rilevato è stato realizzato con elementi in terre rinforzate riempiti con circa 14 mila metri cubi di materiale proveniente dall’alveo del fiume Trebbia ed è attraversato da 4 condotte in lamiera ondulata dal diametro di circa 5,5 metri. La nuova opera, che sarà riciclabile al 90%, ha comportato un investimento complessivo di 4,35 milioni di euro.
Il transito è consentito a tutti i mezzi, ad eccezione dei trasporti eccezionali.
Per quanto riguarda la progettazione del nuovo ponte definitivo, a seguito dell’apertura manifestata dalla Soprintendenza archeologica Belle Arti e Paesaggio per le Province di Parma e Piacenza, si sono concluse approfondite valutazioni su soluzioni con tracciato diverso da quello precedentemente esistente. Tali soluzioni saranno illustrate agli Enti territoriali entro la fine del mese di luglio presso la Prefettura di Piacenza e poi presentate alla Soprintendenza per definire il nuovo tracciato.
chiusura in entrambe le direzioni dallo svincolo Agglomerato Industriale allo svincolo di Buonfornello
Per consentire il transito di trasporti eccezionali nell’ambito dei lavori di realizzazione del parco eolico “Serra del Vento”, l’autostrada A19 “Palermo-Catania” rimarrà chiusa al traffico, in entrambe le direzioni, tra il km 36,000 (svincolo Agglomerato Industriale) e il km 39,500 (svincolo di Buonfornello), in fascia oraria notturna compresa tra le ore 00:30 e le ore 2:00 di questa notte, mercoledì 26 maggio, e nelle notti di venerdì 28 maggio, mercoledì 2 giugno, venerdì 4 giugno, mercoledì 9 giugno, venerdì 11 giugno, mercoledì 16 giugno e venerdì 18 giugno.
L’itinerario alternativo è costituito dalla strada statale 113 “Settentrionale Sicula”.
Anas, società del Gruppo FS Italiane, ricorda che quando guidi, Guida e Basta! No distrazioni, no alcol, no droga per la tua sicurezza e quella degli altri (guidaebasta.it). Per una mobilità informata l’evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile anche su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all’applicazione “VAI” di Anas, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Il servizio clienti “Pronto Anas” è raggiungibile chiamando il numero verde gratuito 800.841.148.