Anas comunica che, per consentire i lavori di ripristino del piano viabile sulla strada statale 318 `di Valfabbrica`, sarà provvisoriamente chiusa la rampa di immissione sulla E45 in direzione Perugia da domani, martedì 13 ottobre, fino a giovedì 15 ottobre 2015. In alternativa sarà possibile immettersi sulla E45 in direzione Cesena e invertire la marcia utilizzando il successivo svincolo di Lidarno.

Anas raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito web www.stradeanas.it oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione `VAI Anas Plus`, disponibile gratuitamente in `App store` e in `Play store`. Gli automobilisti hanno poi a disposizione il numero 841-148 `Pronto Anas` per informazioni sull`intera rete Anas.

Perugia, 12 ottobre 2015

Proseguono intanto i lavori di ammodernamento di altri due viadotti in provincia di Terni, per un investimento complessivo di oltre 2,5 milioni di euro
Anas ha completato i lavori di manutenzione straordinaria del viadotto `Toano`, sulla strada statale 675 `Umbro Laziale`, in prossimità dello svincolo di Terni Est. Gli interventi, avviati lo scorso 2 novembre, hanno richiesto un investimento di 480mila euro ed hanno riguardato, in particolare, la sostituzione di tutti i giunti di dilatazione, il risanamento della pavimentazione per l`intera lunghezza del viadotto (611 metri), il rifacimento della segnaletica orizzontale e l`installazione di nuove reti laterali per impedire la caduta o il lancio di oggetti. Prosegue intanto l`impegno di Anas per la riqualificazione della rete stradale, con particolare attenzione alla sicurezza della circolazione. Sono infatti in corso i lavori di ammodernamento di altri due viadotti in provincia di Terni, per un investimento complessivo di oltre 2,5 milioni di euro. In entrambi i casi gli interventi riguardano - oltre al risanamento della pavimentazione - la rimozione delle vecchie barriere, il rifacimento di parte della soletta e dei cordoli del viadotto e la realizzazione di nuove barriere bordo ponte di ultima generazione. In particolare, sulla strada statale 3bis `Tiberina` (E45) sono in corso i lavori di ammodernamento del viadotto `Selciata`, in prossimità dello svincolo di San Gemini Nord, per un importo di 1,4 milioni di euro. Le lavorazioni, avviate lo scorso 9 novembre, hanno raggiunto uno stato di avanzamento del 30%. Entro marzo sarà ultimata la prima carreggiata, mentre il completamento dell`intero intervento è previsto entro luglio 2016, salvo condizioni meteorologiche sfavorevoli. Il transito è consentito a doppio senso di marcia su un`unica carreggiata, mentre lo svincolo di San Gemini Nord è temporaneamente chiuso in ingresso e in uscita in direzione Terni. Analoghi interventi di ammodernamento sono in corso sul viadotto `Castagnola`, sulla stessa strada statale 675 `Umbro Laziale` tra gli svincoli di Narni Scalo e Amelia, per un investimento di 1,17 milioni di euro. Le lavorazioni, avviate lo scorso 3 novembre, hanno raggiunto un avanzamento del 50%: è stata infatti completata la carreggiata in direzione Orte e - compatibilmente con le condizioni meteo - nel corso della prossima settimana il cantiere interesserà la carreggiata in direzione Terni. Il transito sarà consentito a doppio senso di marcia in carreggiata opposta. Il completamento dell`intervento è previsto entro aprile 2016, salvo condizioni meteorologiche sfavorevoli. Sul medesimo tratto della strada statale 675 `Umbro Laziale` proseguono inoltre gli interventi di sostituzione dei giunti e sistemazione del piano viabile dei viadotti limitrofi `Rocchette` e `Marinata`, mentre lo scorso ottobre erano stati ultimati i lavori di ammodernamento dell`adiacente viadotto `Fiacchignano`, per un investimento complessivo di oltre 5,8 milioni di euro, che hanno riguardato il completo risanamento dell`impalcato e delle solette del viadotto nonché la sostituzione delle barriere laterali di sicurezza e del new jersey centrale. Perugia, 16 febbraio 2016

Sulla strada statale 45 `di Val di Trebbia` proseguono i lavori nel comune di Coli (PC)
Anas comunica che, per consentire il ripristino del piano viabile nel tratto già interessato dai l`esecuzione di alcune operazioni nell`ambito dei lavori di manutenzione straordinaria del viadotto `Savio`, sulla strada statale 3bis `Tiberina` (E45) sarà provvisoriamente chiusa la carreggiata in direzione Cesena tra gli svincoli di Canili e Verghereto, nelle giornate di lunedì 21 e martedì 22 dicembre 2015, tra le 9:00 e le 17:00. Il traffico sarà deviato sulla viabilità provinciale con uscita obbligatoria allo svincolo di Canili.

Sulla strada statale 45 `della Val di Trebbia`, in provincia di Piacenza, proseguono i lavori di manutenzione straordinaria per il miglioramento dei livelli di sicurezza. In particolare, nel comune di Coli è in corso il consolidamento di un tratto del corpo stradale al km 99, dove il tracciato attraversa un`area del versante oggetto di movimento franoso. Per consentire le lavorazioni è stato prorogato fino al 18 marzo 2016 il senso unico alternato della circolazione regolato da semaforo.

Anas raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito web www.stradeanas.it oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione `VAI Anas Plus`, disponibile gratuitamente in `App store` e in `Play store`. Gli automobilisti hanno poi a disposizione il numero 841-148 `Pronto Anas` per informazioni sull`intera rete Anas.

Bologna, 18 dicembre 2015

Domani in Gazzetta Ufficiale tre gare d`appalto previste dalla procedura di Accordo Quadro che consente sostanziali risparmi di tempo e risorse
Anas pubblicherà sulla Gazzetta Ufficiale di domani, 23 dicembre 2015, tre gare d`appalto per complessivi 15 milioni di euro destinati alla manutenzione della pavimentazione e della segnaletica orizzontale su tutte le strade statali dell`Emilia Romagna nel prossimo triennio.

L`iter per l`affidamento dei lavori, che rientrano nell`operazione Anas `#bastabuche sulle strade`, è stato attivato mediante la procedura di Accordo Quadro (Art.59 comma 4 del D.Lgs. n.163/06) che garantisce la possibilità di eseguire i lavori con rapidità e ad un prezzo favorevole nel momento in cui si manifesta il bisogno, consentendo quindi risparmi di tempo e risorse e una maggiore efficienza.

La rete stradale di competenza in Emilia Romagna è stata suddivisa in tre aree, per ognuna delle quali è stato destinato un investimento di 5 milioni di euro.
Nel dettaglio, il primo appalto riguarda le strade statali 45 `di Val di Trebbia`, 9 `Via Emilia`, 62 `della Cisa`, 63 `del Valico del Cerreto`, 12 `dell`Abetone e del Brennero` e le tangenziali di Piacenza, Reggio Emilia e Parma. Il secondo appalto riguarda le strade statali 9 `Via Emilia`, 12 `dell`Abetone e del Brennero`, 64 `Porrettana`, 16 `Adriatica`, 67 `Tosco Romagnola`, 309 `Romea`, le tangenziali di Modena, Ferrara e Forlì e il raccordo Ferrara-Porto Garibaldi. Il terzo appalto riguarda le strade statali 16 `Adriatica`, 67 `Tosco Romagnola`, 72 `di San Marino`, 9 `via Emilia`, la E45 e la tangenziale di Cesena.

Le imprese interessate devono consegnare la domanda di offerta ad Anas SpA - Compartimento della Viabilità della Lombardia, via C. d`Ascanio n.3 - 20142 Milano entro le 18:30 del 26 gennaio 2016.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara è possibile consultare il sito internet www.stradeanas.it.

Bologna, 22 dicembre 2015

Risanamento profondo della pavimentazione, nuove barriere di sicurezza e antirumore, ammodernamento di viadotti e gallerie, ma anche varianti al tracciato, miglioramento di accessi e incroci e realizzazione di nuovi impianti tecnologici per l`assistenza agli automobilisti: Anas ha avviato un vasto piano di manutenzione straordinaria per la riqualificazione dell`itinerario E45-E55 Orte-Mestre del valore di 1,6 miliardi di euro.

La prima parte del piano, per un investimento complessivo di 540 milioni che riguardante la tratta E55 da Cesena a Mestre, è stata presentata oggi dal Presidente Anas Gianni Vittorio Armani e dal Ministro alle Infrastrutture e Trasporti Graziano Delrio, in occasione dell`apertura al traffico della tangenziale Ovest di Ferrara. Già avviata la prima gara d`appalto da 55 milioni di euro che riguarda sia la E45 che la E55. Nel 2016 sono previsti nuovi bandi per il piano di riqualificazione e potenziamento dell`intero itinerario pari a 245 milioni di euro, di cui 105 milioni per la E55.

`Prosegue il piano Anas di manutenzioni straordinarie e di risanamento delle principali direttrici italiane - dichiara il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio. Ci misuriamo con fatti concreti quale una gara già bandita per la E55 e la E45. Il primo obiettivo è risolvere i nodi critici del traffico e garantire, per quanto compete il Ministero e il gestore, la sicurezza nella percorribilità e la prevenzione degli incidenti, fornendo servizi di qualità e avvalendosi delle migliori tecnologie. E` quanto mai importante su infrastrutture ad alta densità di percorrenza, quale questa, ed è un atto dovuto verso gli utenti della strada`.

`È il più importante investimento mai destinato a questa infrastruttura - ha spiegato il Presidente dell`Anas Gianni Vittorio Armani - che per i vincoli ambientali delle aree attraversate presenta caratteristiche sostanzialmente non aggiornate dal dopoguerra. L`obiettivo - ha aggiunto - è valorizzare e potenziare la rete stradale esistente per innalzare il livello di servizio e gli standard di sicurezza per la circolazione. A breve - ha annunciato - presenteremo un analogo piano da oltre 1 miliardo di euro per la tratta E45 da Orte a Cesena, al fine di dare unitarietà agli interventi di riqualificazione sull`intero itinerario E45-E55 `Orte-Mestre`. Si tratta infatti di un asse strategico, sul quale è opportuno investire in quanto costituisce l`unica direttrice nord-sud del paese senza pedaggio nonché il percorso principale verso i paesi dell`Est Europa, per i quali rappresenta anche il collegamento diretto con il porto di Civitavecchia in fase di ampliamento, e fa registrare flussi di traffico in costante aumento, in particolare di trasporto merci`.

Caratteristiche dell`itinerario E45-E55
Il tracciato, lungo oltre 400 km, attraversa quattro regioni (Umbria, Toscana, Emilia Romagna e Veneto).
L`itinerario E45 da Orte a Cesena è costituito dalle strade statali 675 `Umbro Laziale` (da Orte a Terni) e 3bis `Tiberina` (da Terni a Cesena) per un totale di circa 250 km a quattro corsie, realizzate tra la fine degli anni 70 e metà degli anni 80, con caratteristiche eterogenee della sezione stradale e carenze costruttive che ne hanno limitato la successiva durabilità.
L`itinerario E55 da Cesena a Mestre è costituito per 21 km dalla strada statale 3bis `Tiberina` fino a Ravenna, per 8 km dalla SS16 `Adriatica` e per 127 km dalla strada statale 309 `Romea`, che per i vincoli ambientali delle aree attraversate presenta caratteristiche sostanzialmente non aggiornate dal dopoguerra.
Lungo l`itinerario sono presenti 492 ponti e viadotti per uno sviluppo complessivo di 28,5 km, 65 gallerie per complessivi 27,5 km e 80 svincoli. Il tracciato attraversa aree protette per 30 km, aree con dissesto idrogeologico per 4 km e presenta un`escursione altimetrica di 850 metri sul livello del mare.

Il Piano di manutenzione straordinaria
Gli interventi di manutenzione straordinaria da eseguire sono stati definiti e progettati dopo un ampio processo di analisi e approfondimento che ha compreso una verifica della portanza delle pavimentazioni, lo studio dei dati sui flussi di traffico e sull`incidentalità, oltre all`analisi dei `nodi critici`. Lo studio delle criticità ha consentito di sviluppare un piano mirato alla risoluzione dei problemi di gestione, incremento del comfort, riduzione dell`incidentalità, incremento visibilità ed efficienza degli svincoli, riduzione dei fenomeni di incolonnamento, riduzione della rumorosità nei centri abitati, completamento degli interventi avviati e risanamento delle pavimentazioni.

Sul tratto Cesena-Mestre (E55) è previsto un investimento complessivo di 540 milioni di euro.
Nel dettaglio, nel primo tratto da Cesena a Ravenna (29 km a quattro corsie su due carreggiate separate) saranno eseguiti interventi di risanamento della pavimentazione, miglioramento della segnaletica e delle barriere di sicurezza, realizzazione di barriere antirumore e di pannelli tecnologici per l`assistenza e l`informazione ai clienti stradali.
Nel secondo tratto da Ravenna al confine con il Veneto (56 km a due corsie su unica carreggiata) sono previsti interventi per la risoluzione delle intersezioni pericolose, eliminazione degli accessi critici, adeguamento delle corsie di accesso alle aree di servizio, introduzione di spazi per le fermate del trasporto pubblico, individuazione di percorsi alternativi per i casi di emergenza, realizzazione di passerelle pedonali e potenziamenti puntuali di alcuni tratti della direttrice.
È inoltre in corso lo studio di fattibilità del completamento della tangenziale di Ravenna, attraverso il raddoppio del primo tratto della SS 309 `Romea`, di circa 6 km, per un costo stimato di circa 36 milioni di euro.

L`avvio del piano
Il piano è già stato avviato e coprirà l`arco temporale fino al 2020, con priorità per gli interventi sulle pavimentazioni e sulle barriere.
Anas infatti, nella prima decade di marzo ha già pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell`Unione Europea il primo bando di gara d`appalto, per un investimento complessivo di 55 milioni di euro. I lavori riguarderanno principalmente il risanamento profondo del piano viabile e il rinforzo della pavimentazione, ma anche le barriere di sicurezza, il ripristino delle banchine laterali, la sistemazione idraulica della piattaforma stradale e la segnaletica orizzontale e verticale. L`appalto è suddiviso in tre lotti: 21 milioni di euro sono destinati al lotto umbro (strada statale 675 `Umbro Laziale` e strada statale 3bis `Tiberina` dal confine con il Lazio al confine con la Toscana); 21 milioni di euro per il lotto tosco-emiliano (strada statale 3bis `Tiberina` e strada statale 309 `Romea` dal confine con l`Umbria al confine con il Veneto); 13 milioni per il lotto veneto (strada statale 309 `Romea` dal confine con l`Emilia Romagna fino a Mestre).
Sempre nell`anno in corso, per la E55, è previsto l`avvio di ulteriori bandi di gara per un valore di investimento pari a 105 milioni di euro per interventi relativi a pavimentazioni, segnaletica, barriere, pannelli tecnologici per l`assistenza e l`informazione ai clienti stradali. Parallelamente saranno approfonditi e completati i progetti relativi ad ulteriori interventi quali la risoluzione delle intersezioni pericolose.
Ferrara, 21 marzo 2016