La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Dopo la rinuncia al ricorso al TAR da parte di alcuni proprietari, riprendono il via le procedure
L’Anas ha firmato oggi l’atto di eseguibilità del progetto della variante alla strada statale 219 “di Pian d’Assino” nel tratto Gubbio-Mocaiana, potendo così riavviare le procedure per la stipula del contratto con l’impresa appaltatrice e la successiva consegna dei lavori per l’avvio dei cantieri.
L’iter per la realizzazione dell’opera si è potuto sbloccare nella serata di ieri, nell’ambito di un incontro tra l’Anas, la Regione dell’Umbria, il Comune di Gubbio ed i legali dei proprietari che avevano presentato ricorso al Tar contro alcuni espropri. Il Comune ha infatti accettato di eliminare dal progetto l’allargamento di una strada comunale che sottopassa la nuova statale, ottenendo la rinuncia al ricorso da parte dei privati.
Nel frattempo l’Anas aveva già avviato le attività propedeutiche ai cantieri. In particolare risultano completate le indagini archeologiche ed è in via di ultimazione la rimozione delle interferenze (linee elettriche, gasdotti, acquedotti ecc.). È stata, inoltre, individuata una soluzione tecnica in grado di recepire le raccomandazioni della Sopraintendenza ai Beni Archeologici per la conservazione e la salvaguardia dei reperti rinvenuti, che ha già ottenuto l’approvazione definitiva.
Il primo “stop” all’iter realizzativo dell’opera era avvenuto nel 2007, nella fase di trasferimento della proprietà della strada dalla Regione all’Anas, che aveva comportato l’aggiornamento del progetto agli standard di Legge per le strade statali. Il TAR, in quell’occasione, aveva accolto il ricorso di alcuni proprietari relativamente alle sole parti aggiornate. Per superare tale censura, in accordo con la Regione Umbria, l’Anas aveva quindi convocato, tramite il Provveditorato alle Opere Pubbliche, una nuova Conferenza dei Servizi che si è conclusa nel marzo di quest’anno. Lo scorso 17 maggio 2010 è stato approvato il progetto definitivo.
Perugia, 6 ottobre 2010