La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’infrastruttura sarà intitolata a Leandro Puccetti
L’Anas ha aperto oggi al traffico il nuovo ponte sul Serchio che collega Fornaci di Barca a Gallicano, in provincia di Lucca. L’infrastruttura, con i relativi rami di svincolo, congiunge la ex strada statale 445 “della Garfagnana” e la strada provinciale 20, evitando al traffico pesante di transitare nei centri abitati.
“Il Ponte sul fiume Serchio - ha sottolineato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – è un’infrastruttura moderna e funzionale che nasce dalla produttiva concertazione tra Anas e il territorio. Infatti, rispondendo alle istanze dei comuni che chiedevano di essere alleggeriti dal traffico dei mezzi pesanti, Anas si è fatta carico di queste richieste ed ha realizzato il Ponte con il supporto degli enti locali. L’opera – ha ricordato il Presidente - verrà consegnata alla Regione Toscana e all’amministrazione Provinciale di Lucca, ognuno per le proprie competenze”.
L’infrastruttura, che ha richiesto un investimento pari a circa 8,5 milioni di euro, consiste nel collegamento tra la ex strada statale 445 e la strada provinciale 20 ed è costituita da un’opera di scavalcamento del fiume Serchio che ha una lunghezza complessiva di 460,00 metri, con 12 campate di luce pari a 33,00 metri e 2 campate da 32 metri in corrispondenza delle spalle. La larghezza dell’impalcato è di 13,50 m (di cui 10,50 metri pavimentati e 1,50 metri a sinistra e destra costituenti i marciapiedi di servizio dell’opera). Detta opera è collegata sul lato di Fornaci di Barga con un’ intersezione a raso con una rotatoria, mentre sul lato Gallicano con un’intersezione a livelli sfalsati. Tutte le rampe di collegamento alla viabilità esistente hanno una sezione trasversale costituita da una corsia di larghezza complessiva di 6,50 metri interamente pavimentata.
Il Ponte sarà intitolato a Leandro Puccetti, originario di Gallicano (Lucca), protagonista della Resistenza ai nazisti, comandante partigiano del Gruppo Valanga, morto il 3 settembre 1944, medaglia d’oro al valore militare alla memoria.
Lucca, 8 marzo 2008