La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Palermo, 8 luglio 2025
Anas comunica di aver effettuato due operazioni di varo di cavalcavia lungo la strada statale 514 “Di Chiaramonte”.
I cavalcavia in oggetto, ubicati rispettivamente ai km 2,065 e 8,318 della SS 514, vengono denominati CV03 e CV06.
Si tratta di due opere d’arte aventi la funzione di mantenere i collegamenti esistenti trasversali a seguito del raddoppio dell’itinerario Ragusa-Catania.
Il CV03 è costituito da un’unica campata di 46,50 metri di lunghezza e la struttura portante dell’impalcato è costituita da 2 travi principali in acciaio corten a doppio T di altezza pari a 2200 millimetri e dal peso complessivo di 118 tonnellate.
Il CV06 è costituito da un’unica campata di 48,50 metri di lunghezza e la struttura portante dell’impalcato è costituita da 2 travi principali in acciaio corten a doppio T di altezza pari a 2600 millimetri e dal peso complessivo di 150 tonnellate.
Entrambi i vari appartengono al lotto 2 della Ragusa-Catania, in corso di esecuzione da parte dell'impresa ICM.