La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Chiuso dal 26 settembre, in entrambe le direzioni, il tratto stradale compreso tra il km 712,380 e il km 712,750, in corrispondenza di Brindisi
L’Anas comunica che proseguono celermente i lavori di ammodernamento della sede stradale della strada statale 7 “Appia”. Per il completamento dell’ultimo lotto, in corrispondenza di Brindisi, resta da realizzare lo svincolo interrato in corrispondenza dell’attuale incrocio con via Caduti di via Fani che permetterà l’accesso al rione S. Elia.
Per i prossimi cinque mesi, al fine di consentire le lavorazioni di scavo, si rende pertanto necessario chiudere al traffico, in entrambe le direzioni, il tratto di strada compreso tra il km 712,380 e il km 712,750 e il tratto terminale di via Caduti di via Fani in uscita dal centro cittadino, interessata dalla realizzazione di una rampa di svincolo.
L’attuale viabilità alternativa che oggi consente la percorrenza da Brindisi in direzione di Taranto, a partire da venerdì 26 settembre, diventerà a doppio senso di marcia garantendo anche il transito dei veicoli che da Taranto sono diretti a Brindisi, Bari e Lecce. Per i veicoli provenienti dal centro della Città, invece, saranno opportunamente segnalati in loco i percorsi alternativi predisposti per consentire un facile raggiungimento della statale 7 “Appia” e della statale 16 “Variante di Brindisi”.
Ai veicoli provenienti dai rioni a nord di Brindisi si consiglia di utilizzare l’uscita di via Cappuccini e di percorrere la “strada per Lo Spada” tra la ferrovia e l’Ospedale Perrino. Per i veicoli provenienti da S.Elia si consiglia di utilizzare le rotatorie appena realizzate nei pressi della statale 16 “Variante di Brindisi”.
L’Anas raccomanda la massima prudenza agli automobilisti, di moderare la velocità in corrispondenza dei lavori, di rispettare la segnaletica di cantiere installata lungo il tratto interessato dal restringimento di carreggiata e ricorda che l’informazione sulla viabilità e sul traffico è assicurata attraverso il sito Anas www.stradeanas.it e tramite il numero unico “Pronto Anas” 841.148.
Bari, 24 settembre 2008