La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Per il nuovo tunnel del Colle di Tenda sulla strada statale 20 `di Valle Roja e del Colle di Tenda` è programmato a breve l`avvio dei cantieri. E` quanto emerso nell`incontro svoltosi a Roma tra il Presidente dell`Anas Pietro Ciucci, la Presidente della Provincia di Cuneo Gianna Gancia, l`Assessore ai Trasporti della Provincia di Cuneo Roberto Russo.
`I lavori - ha affermato Pietro Ciucci -, consegnati dall`Anas lo scorso 21 novembre 2013, prenderanno il via nell`arco di poche settimane, non appena le condizioni meteorologiche consentiranno all`impresa aggiudicataria, ATI `Grandi Lavori Fincosit - Toto Costruzioni Generali`, di predisporre le aree di cantiere ai due lati della galleria internazionale che collega il basso Piemonte con il Ponente ligure e la Costa Azzurra`.
L`Anas ha avviato i lavori a seguito della condivisione del progetto esecutivo da parte della Commissione Intergovernativa per le Alpi del Sud (CIG).
Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo tunnel per il traffico diretto verso la Francia e l`allargamento e l`ammodernamento dell`attuale tunnel, destinato al traffico diretto verso l`Italia, per una lunghezza di circa 3.300 metri e una carreggiata effettiva pari a 6,50 metri (con una corsia di marcia di 3.50 metri, una corsia di emergenza di 2.70 metri e banchina da 0.30 metri).
L`investimento necessario per i lavori ammonta a 209 milioni di euro ed è stato integralmente coperto grazie agli stanziamenti dello Stato italiano per il 58% e della Francia per il 42%.
`L`Anas - ha concluso Pietro Ciucci - è l`appaltante unica del progetto per Italia e Francia e mantiene l`impegno assunto con tutti gli Enti coinvolti, dopo che nel dicembre 2012 erano già stati avviati i lavori di realizzazione dell`opera di presa della sorgente S. Macario, nel comune di Vernante, e dopo quanto fatto sul versante francese nel mese di ottobre del 2012`.
Roma, 13 febbraio 2014