La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Pietro Ciucci: `Uno svincolo moderno e sicuro ubicato nel punto più alto dell`autostrada. Un importante collegamento con i comuni e il parco del Pollino`
L`Anas ha aperto al traffico, questa mattina, il nuovo svincolo di Campotenese, al km 174,450 della nuova autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria.
Alla cerimonia sono intervenuti, tra gli altri, il Direttore Centrale Nuove costruzioni, Alfredo Bajo, il Direttore Centrale Relazioni Esterne e Rapporti Istituzionali Giuseppe Scanni e il Capo Compartimento dell`autostrada A3 Sebastiano Wancolle.
`Un`opera importante per l`intero territorio compreso tra la Basilicata e l`area nord della Calabria - ha dichiarato l`Amministratore unico di Anas Pietro Ciucci -. Lo svincolo, infatti, collega i comuni di Morano Calabro e Mormanno, in Calabria, e di Rotonda, in Basilicata, e rappresenta una delle vie preferenziali per l`accesso al Parco del Pollino. E` uno svincolo moderno e sicuro grazie alla nuova configurazione, che rende più agevoli le manovre di ingresso e di uscita dall`autostrada, e all`ampliamento dei raggi di curvatura delle rampe`.
`Il nuovo svincolo di Campotenese è un altro significativo tassello della nuova autostrada che stiamo costruendo - ha proseguito Ciucci - in presenza costante di traffico. A rendere unica questa infrastruttura è, inoltre, il complesso sistema orografico e paesaggistico in cui si inserisce: non si comprende a sufficienza, infatti, che la Salerno-Reggio Calabria - sebbene sia una autostrada del Meridione - è in realtà una autostrada di montagna che attraversa un sistema montuoso instabile e franoso. Proprio lo svincolo di Campotenese registra il record assoluto nel nostro Paese di altitudine autostradale, con i suoi 1.050 metri sopra il livello del mare`.
Il nuovo svincolo di Campotenese è stato realizzato al km 174,450 dell`autostrada A3 ed è ubicato a circa 1,5 km a sud del vecchio svincolo. L`opera si sviluppa su una superficie complessiva di 1,5 ettari e rientra nell`ambito della realizzazione del 3° Macrolotto, parte III dal km 173,900 (vecchio svincolo di Campotenese) al km 185,000 (svincolo di Morano), i cui lavori sono in avanzata fase di esecuzione e parzialmente aperta al traffico lo scorso mese di luglio.
L`investimento complessivo dell`intero 3° Macrolotto è di circa 360 milioni di euro.
`Nella giornata odierna - ha concluso Pietro Ciucci - sempre sulla nuova A3 si sono concluse le attività di completamento degli impianti tecnologici e di sicurezza all`interno della galleria `La Motta`, in provincia di Vibo Valentia. Tale galleria rientra all`interno di un lotto di 2,8 km, già aperto al traffico lo scorso luglio, e si sviluppa per una lunghezza di 545 metri, in carreggiata nord, e di 576 metri, in carreggiata sud. La realizzazione di tale galleria ha permesso un rilevante miglioramento in termini di percorrenza e di sicurezza, in quanto è stata eliminata l`originaria curva posta al km 355, che risultava essere una delle più critiche dell`intera autostrada`.