La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Anas (Gruppo FS Italiane) ha completato lo scavo della nuova galleria “Casacastalda”, nell’ambito dei lavori di ampliamento a quattro corsie della strada statale 318 “Di Valfabbrica” (direttrice Perugia-Ancona).
L’abbattimento dell’ultimo diaframma è avvenuto oggi alla presenza della Presidente della Regione Umbria Stefania Proietti, del sindaco di Valfabbrica Enrico Bacoccoli e del Responsabile Anas Umbria Lamberto Nicola Nibbi.
“Con l’avanzamento di oggi – ha affermato il Responsabile Anas Umbria Lamberto Nicola Nibbi – abbiamo ultimato tutte le attività di scavo dei tunnel che costituiscono questo intervento, superando quindi le complessità più importanti di un tracciato lungo circa 3 chilometri che per circa l’80% è in galleria. Le attività di scavo si sono svolte da due fronti in contemporanea per ciascuna galleria e per 24 ore su 24, senza interruzione.
Contiamo di completare le attività restanti nei primi mesi dell’anno prossimo per aprire al traffico l’intera opera a marzo 2026, uniformando interamente a quattro corsie il tracciato umbro della direttrice Perugia-Ancona, con sostanziali benefici in termini di sicurezza e tempi di percorrenza”.
I lavori consistono nella realizzazione della seconda carreggiata, affiancata a quella già esistente, aperta al traffico nel 2016 in variante al vecchio tracciato.
Il tratto è lungo circa 3 chilometri e comprende due gallerie per 2,4 km complessivi: la galleria “Picchiarella”, lunga 874 metri e la galleria “Casacastalda”, lunga 1.545 metri.
In corso anche la realizzazione di due viadotti per 190 metri complessivi: il viadotto “Tre Vescovi” e il viadotto “Calvario”, entrambi ultimati per la parte strutturale.
Investimenti Anas in Umbria
In Umbria Anas ha attivato investimenti complessivi per oltre 4,3 miliardi di euro tra lavori ultimati, in corso e in progettazione, di cui oltre 3 miliardi per nuove opere, 1,1 miliardi per manutenzione programmata delle opere esistenti, oltre a interventi del PNRR e interventi connessi al sisma.
Tra le nuove opere, oltre alla SS318 “di Valfabbrica” sono in corso i lavori per la realizzazione della SS219 “di Gubbio e Pian d’Assino” tra Mocaiana e il bivio di Pietralunga, per un investimento di 136 milioni di euro e i lavori di miglioramento del tracciato sulla SS205 “Amerina”, a Baschi.
In fase di avvio anche la realizzazione del penultimo tratto della statale 685 “delle Tre Valli Umbre” tra Acquasparta e Spoleto per circa 110 milioni di euro.
Tra le grandi opere in fase di progettazione il completamento della E78 Grosseto-Fano che riguarda l’Umbria con due lotti, entrambi commissariati, per un investimento complessivo da oltre 1 miliardo di euro: il tratto Arezzo-E45 e il tratto E45-Guinza.
Altra opera in progettazione è infine il Nodo di Perugia, variante alla E45 tra Collestrada e Madonna del Piano, per oltre 500 milioni di euro.
Sempre a Perugia, da segnalare anche il raddoppio delle rampe di innesto sul raccordo Perugia Bettolle, a Ponte San Giovanni, intervento da 42 milioni di euro in fase di progettazione definitiva.