La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’importo complessivo dei lavori è pari a oltre 15 milioni di euro
L’Anas comunica che sono stati consegnati oggi all’impresa Milesi Geom. Sergio S.r.l. con sede in Gorlago (BG) i lavori di costruzione della variante alla strada statale 42, nel tratto compreso tra i Comuni di Albano Sant’Alessandro e Trescore Balneario.
Lo sviluppo complessivo dell’intervento è pari a 4,611 km.
Le opere d’arte maggiori dell’intervento sono una galleria artificiale, un cavalcavia, un ponte di attraversamento al torrente Zerra ed uno di attraversamento del Rio Seniga e due sottovia di svincolo.
I benefici principali dell’intervento saranno quelli di liberare i centri abitati di San Paolo d’Argon, Albano Sant’Alessandro e Trescore Balneario dal traffico di passaggio, soprattutto pesante, che – ad oggi – li attraversa.
Inoltre, la nuova opera prevede – lungo l’asta principale – la realizzazione di svincoli a due livelli, al fine di evitare le intersezioni a raso e, conseguentemente, di innalzare gli standard di sicurezza dell’arteria viaria.
Il progetto esecutivo è stato redatto dall’impresa aggiudicataria dell`appalto integrato e approvato dall’Anas S.p.A.
L’importo complessivo dell’intervento è di oltre 15 milioni di euro e l’ultimazione dell’opera è prevista per la fine del 2012.
Milano, 28 febbraio 2011