La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Pietro Ciucci: “Un’opera attesa e sentita dal territorio che permetterà il completamento dell’intero tracciato della Tangenziale bergamasca”
L`Anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale di oggi l’esito della gara d’appalto per i lavori di completamento della Tangenziale sud di Bergamo, da Zanica a Stezzano, sulla strada statale 42 `del Tonale e della Mendola`.
“L’opera – ha affermato l’Amministratore Unico dell’Anas Pietro Ciucci – consentirà il completamento dell’intero tracciato della Tangenziale sud, raccordando due tratti già aperti al traffico: da Stezzano a Treviolo e da Zanica a Seriate”.
L`intervento rientra nel programma decennale dell’Anas e, in particolare, nell`accordo sottoscritto tra Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Regione Lombardia, Anas e Provincia di Bergamo, per la realizzazione di infrastrutture viarie nel territorio provinciale.
Il progetto definitivo è stato redatto dalla Provincia di Bergamo; le spese di tale progettazione e l’importo dell’appalto – oltre 15 milioni di euro – sono totalmente finanziati con fondi del bilancio dell’Anas.
“Per la realizzazione dell’opera – ha proseguito l’Amministratore Pietro Ciucci – l’Anas ha investito complessivamente 33 milioni di euro, segno tangibile dell’attenzione dell’Azienda per il territorio bergamasco”.
Lo sviluppo complessivo di questo intervento è di 4,2 km ad unica carreggiata, per una larghezza di 10,50 metri, formata da due corsie di marcia larghe 3,75 metri e 2 banchine laterali da 1,50 metri ciascuna. L’opera d’arte principale è il viadotto Morla, lungo 105 metri, che sovrappasserà la strada provinciale 120 e la Roggia Morla.
“La nuova infrastruttura – ha concluso l’Amministratore Unico dell’Anas Ciucci – si unirà all’autostrada A4 ed alle ex strade statali 591, 42 e 525, le principali arterie viarie di Bergamo, assegnando così piena funzionalità e fluidità ai collegamenti viari”.
L’impresa aggiudicataria è risultata Carena S.p.A. con sede a Genova.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara è possibile consultare il sito internet www.stradeanas.it.
Milano, 7 dicembre 2011