La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il Consiglio di Amministrazione dell’Anas, presieduto da Pietro Ciucci, ha approvato il progetto definitivo e l’autorizzazione all’espletamento della gara d’appalto integrato per la viabilità d’accesso all’hub portuale di La Spezia. Si tratta dei lavori di costruzione del 3° lotto della variante alla strada statale 1 “Aurelia”, nel tratto tra Felettino ed il raccordo autostradale. Tale lotto ha lo scopo di realizzare con i primi due, che sono in parte aperti al traffico ed in parte in fase di avanzata di costruzione, un asse tangenziale a La Spezia, che si sviluppa secondo un ideale confine cittadino, collegando la strada statale 1 “Aurelia” nei pressi di San Benedetto con il raccordo autostradale di Fornola, a La Spezia.
“L’opera - ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – si sviluppa prevalentemente in galleria, si estende per circa 4.230 metri ed ha quattro svincoli di collegamento alla viabilità ordinaria; è un’opera molto importante, che consentirà di liberare da un ingente volume di traffico il tessuto viario cittadino ed in particolare il tratto urbano della strada statale 1 Aurelia che presenta situazioni di congestione”.
L`opera rientra fra le previsioni programmatiche di realizzazione delle infrastrutture strategiche individuate nel Programma delle Infrastrutture Strategiche (Delibera CIPE 121/2001, nell’ambito degli “hub portuali plurimodali e interportuali”). L’intervento, inoltre, risulta inserito nell’Intesa Istituzionale Quadro sottoscritta dalla Regione Liguria con il Governo in data 6 marzo 2002.
L’importo complessivo dell’opera è di oltre 240 milioni di euro. Il tempo contrattuale complessivo per la progettazione esecutiva e la realizzazione dell’opera è di 1.710 giorni.
Per mitigare l’impatto dei i lavori, l’Anas ha in corso la stipula di alcune convenzioni con l’Autorità Portuale di La Spezia, RFI e la Società SALT, in modo tale che possano essere coordinate al meglio le complesse interferenze tra la nuova opera e le infrastrutture di competenza di tali soggetti.
Roma 17 dicembre 2008