La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Per consentire l’esecuzione degli interventi di ricostruzione dei giunti di dilatazione lungo la statale 202 “Triestina”, da oggi saranno attive limitazioni lungo la carreggiata in direzione Trieste, che interesseranno anche alcuni svincoli.
Nel dettaglio le corsia di marcia e sorpasso verranno chiuse alternativamente tra il km 0 e il km 4,200, a seconda delle esigenze di cantiere. La stessa limitazione sarà attiva sulla rampa di uscita al km 0, in direzione Molo Settimo. I mezzi superiori alle 3,5 tonnellate dovranno uscire obbligatoriamente allo svincolo n. 2 di Via Svevo. Nell’ambito delle lavorazioni rimarrà chiusa inoltre la rampa di ingresso dello svincolo n. 3 di Valmaura (km 3) sempre in direzione Molo Settimo. Gli interventi saranno conclusi entro il 10 agosto.