La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L`Anas ha aperto oggi al traffico il secondo ed ultimo tratto del 2° lotto della strada a scorrimento veloce `Gallico-Gambarie`, da Prioli a Mulini di Calanna, nel Comune di Reggio Calabria.
`L`Anas conferma il proprio impegno per la regione Calabria - ha dichiarato il Presidente dell`Anas, Pietro Ciucci - a dimostrazione che non si occupa solo delle grandi infrastrutture, ma anche delle opere di collegamento a carattere prevalentemente locale, in collaborazione con le amministrazioni del territorio`.
L`opera fa parte di un più ampio intervento, ormai completato, che consiste nella nuova arteria stradale in variante alla ex strada statale 184 attualmente gestita dall`Amministrazione provinciale di Reggio Calabria.
La nuova arteria è composta da due corsie, una per senso di marcia, della larghezza di 3,75 metri, oltre alle banchine laterali. Il tracciato si sviluppa in accostamento al torrente `Gallico` per 4851 metri e costituirà un più rapido ed agevole collegamento tra il litorale tirrenico e il centro aspromontano che presenta una geometria plano-altimetrica fortemente penalizzata dalla complessa morfologia del versante collinare.
Il tratto stradale di 1.268 metri, oggi aperto al transito, è caratterizzato dalla presenza di importanti opere d`arte quali una galleria naturale della lunghezza di 110 metri; del viadotto a 4 campate `S. Biagio`, della lunghezza complessiva di 88 metri; del viadotto a 6 campate `Tre Valloni`, della lunghezza complessiva di 125 metri; nonché di alcune opere minori.
L`importo complessivo delle opere realizzate ammonta a circa 5,5 milioni di euro.
La realizzazione degli ultimi lotti, che completeranno l`itinerario, verrà effettuata dall`Amministrazione provinciale, a cui sono state trasferite le competenze gestionali della ex statale 184.