La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Potenza, 26 giugno 2023
Lungo la strada statale 407 “Basentana” – grazie all’ultimazione di due nuovi lavori di Anas relativi alla installazione della barriera spartitraffico centrale in calcestruzzo del tipo NDBA (National Dynamic Barrier Anas) – entro la prima settimana di luglio, Anas (società del Polo infrastrutture del Gruppo FS Italiane) renderà pienamente fruibili due carreggiate per un’estensione complessiva di 7 km.
Nel dettaglio, mercoledì 28 giugno, con il completamento delle attività che hanno altresì permesso l’allargamento della sede stradale, i cantieri verranno rimossi sulla carreggiata nord tra il km 40,320 ed il km 42,220 (1° Lotto – Stralcio A), ovvero tra Calciano e Garaguso, con eliminazione della precedente chiusura di una corsia; la medesima tratta in carreggiata sud era già stata interamente aperta al traffico in direzione sud lo scorso aprile.
Si completa, così, l’intera tratta oggetto dell’intervento, per un investimento complessivo di oltre 6 milioni di euro.
Successivamente – entro la prima settimana di luglio – con il completamento delle attività marginali e l’ultimazione della segnaletica saranno aperte al transito anche due corsie (una per carreggiata) su un’ulteriore tratta di 5 km, facente parte del lotto C1-C2, tra il km 54,400 ed il km 59,400 a Ferrandina (MT).
Questo intervento – per un investimento complessivo di oltre 8,2 milioni di euro – riguarda 9 km complessivi, dei quali 2 interamente completati e transitabili dal settembre 2022 ed altri 2 da ultimare.
L’installazione della nuova barriera spartitraffico centrale in calcestruzzo di ultima generazione, progettata direttamente da Anas secondo i più moderni standard dettati dalla tecnologia più avanzata, rappresenta un’ulteriore implementazione degli standard di sicurezza e percorribilità dell’intera SS407, uno dei collegamenti principali dell’intera regione.