La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Anas Spa sblocca un’altra opera in Lombardia. Il consiglio di amministrazione della società, nella seduta odierna, ha approvato il progetto preliminare relativo ai lavori di ammodernamento della Statale 42 del “Tonale e della Mendola”, nel tratto da Darfo a Edolo (lotti 4,5 e 6).
Nel dettaglio si tratta dei lavori di completamento del lotto 4, comprendente essenzialmente la nuova Galleria di Capo di Ponte ed il completamento dei lotti 5 e 6 caratterizzati essenzialmente da 2 gallerie e 2 viadotti Il tempo per l'esecuzione dell'opera è stabilito in 1600 giorni,.
Il lotto 6/2° stralcio prevede invece la costruzione di n. 2 gallerie, della lunghezza complessiva di 4.425 metri, un ponte ad unica campata, uno svicolo intermedio e uno svincolo terminale sull'attuale S.S. 42.
Il progetto, sarà comunque sottoposto all'esame preventivo degli enti territorialmente ed istituzionalmente competenti secondo le procedure vigenti, in attesa della redazione dei progetti definitivi per la cui approvazione sarà convocata apposita Conferenza dei servizi.
Una volta pronti i progetti esecutivi, l’Anas intende appaltare i lavori con il sistema dell'appalto integrato (che prevede, a carico dell’aggiudicatario, sia la progettazione esecutiva che l’esecuzione dei lavori).
Il costo dell'opera è stimato in € 220.369.340,23.
Roma, 3 aprile 2003