La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Domani notte chiusura al traffico in entrambe le direzioni con deviazione sulla viabilità provinciale.
Nell’arco dei prossimi cinque mesi saranno necessari restringimenti e scambi di carreggiata tra gli svincoli di Todi/Orvieto e Pantalla/Collazzone
L’Anas comunica che sulla strada statale 3 bis “Tiberina” (E45) saranno avviati a breve i lavori di ripristino di un cavalcavia in località Fratta Todina (km 37,600), danneggiato a causa di un incidente. L’intervento prevede la sostituzione dell’impalcato lesionato e renderà necessarie, nell’arco dei prossimi cinque mesi, alcune limitazioni alla circolazione nel tratto compreso tra gli svincoli di Todi/Orvieto e Pantalla/Collazzone.
In particolare sono previsti scambi o restringimenti di carreggiata che comunque non interromperanno la transitabilità lungo la direttrice in orario diurno. Durante il periodo dei lavori sarà invece necessaria anche la chiusura totale dello stesso tratto in sei occasioni che, per contenere i disagi per gli automobilisti, saranno programmate sempre in orario notturno.
Il programma dei lavori sarà concordato con la Prefettura e con le autorità locali, al fine di adottare ogni provvedimento utile a limitare i disagi all’utenza.
Una prima chiusura al traffico, necessaria per consentire alcuni interventi propedeutici ai lavori, è prevista dalle 22:00 di domani, mercoledì 28 aprile, alle 6:00 di giovedì 29 aprile. Per i veicoli in direzione Roma sarà istituita l’uscita obbligatoria allo svincolo di Pantalla/Collazzone (km 43,550) con rientro sulla E45 allo svincolo di Monte C. Vibio/Fratta Todina (km 37,520). I veicoli in direzione Cesena dovranno uscire allo svincolo di Todi/Orvieto (km 36,650) e rientrare sulla E45 allo svincolo di Monte C. Vibio/Fratta Todina (km 37,520). I percorsi alternativi saranno segnalati sul posto e prevedono la percorrenza della strada provinciale 383 in direzione sud e della strada provinciale 384 in direzione nord, entrambe parallele al tracciato della E45.
L’Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida, specialmente in prossimità dei cantieri, ricordando che l’informazione sulla viabilità e sul traffico è assicurata attraverso il sito www.stradeanas.it e il numero unico “Pronto ANAS” 841.148.
Perugia, 27 aprile 2010