La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Conclusi oggi, con le necessarie prove di carico, i lavori principali di manutenzione straordinaria iniziati lo scorso 24 maggio
Sono terminati quest’oggi, con l’esito positivo delle prove di carico, i lavori principali di rifacimento del manufatto di scavalco della Roggia “Regina Codogna” lungo la strada statale 9 “via Emilia”, nel pieno rispetto del cronoprogramma, condiviso dall’Anas con la Prefettura, la Provincia di Lodi e i comuni e gli altri enti interessati.
L’intervento dell’Anas è consistito nella realizzazione di un nuovo manufatto formato da un impalcato con travi in calcestruzzo armato precompresso in sostituzione di un preesistente arco in muratura.
La lavorazione, eseguita nei tempi prefissati, non ha subito alcun ritardo ed ha permesso di incrementare notevolmente la staticità del manufatto.
Alle ore 12.00 di domani, quindi, concluse le attività secondarie (rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale, pulizia del piano viabile, etc.), sarà possibile ripristinare il doppio senso di marcia in corrispondenza del ponticello sulla Roggia “Regina Codogna” (km 299,150 della strada statale 9 “via Emilia”), dove - a partire dallo scorso 24 maggio -, per consentire l’avvio delle attività lavorative, è stato istituito il senso unico alternato.
Contestualmente decadrà anche il divieto di transito per i mezzi di massa superiore a 3,5 tonnellate, fino ad ora deviati sull’autostrada A1 tra i caselli di Lodi e Ospedaletto Lodigiano – Casalpusterlengo.
Milano, 30 agosto 2010