La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il provvedimento si è reso necessario a causa della piena in corso ed è stato attuato nel pieno rispetto del protocollo di gestione concordato con Prefettura di Piacenza ed enti locali
L’Anas comunica che, all’alba di questa mattina, il fiume Po ha raggiunto la quota di +3,50, livello massimo stabilito dal protocollo di gestione per garantire la percorrenza del ponte provvisorio in condizioni di massima sicurezza.
Alle ore 4.30, infatti, l’AIPO (Agenzia Interregionale per il fiume Po) segnalava che il livello del fiume era già salito a quota +3,38 ed alle ore 6.15 è stato registrato il livello di +3,47.
L’Unità di Crisi istituita presso la Prefettura di Piacenza ha quindi disposto che il collegamento al traffico tra Piacenza e San Rocco al Porto (LO) non venisse regolarmente riaperto alle ore 5.00 di questa mattina.
Le squadre di manutenzione dell’Anas sono intervenute, quindi, all’alba per permettere le operazioni di chiusura, che è stata attuata nel pieno rispetto del protocollo di gestione stabilito presso la Prefettura di Piacenza con gli enti locali il 19 ottobre scorso.
Attualmente l`Aipo segnala che il livello del fiume Po è in lenta ascesa.
Alle ore 8.30 l’Unità di Crisi si riunirà presso la Prefettura di Piacenza per valutare le prossime azioni da intraprendere.
Milano, 12 maggio 2010