La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Come comunicato dall’Anas lo scorso 30 aprile, a partire dal 3 maggio sino al prossimo 31 agosto, è in vigore il divieto di transito ai mezzi di massa superiore a 3,5 tonnellate in corrispondenza del ponticello sulla Roggia “Regina Codogna” (km 299,150 della strada statale 9 “via Emilia”), oggetto di un intervento di manutenzione straordinaria.
Tale limitazione, stabilita di concerto con la Prefettura di Lodi, con la Provincia di Lodi ed i comuni interessati si è resa necessaria a fini cautelativi, in previsione dell’imminente avvio dei lavori di rifacimento di un vetusto manufatto di scavalco della Roggia “Regina Codogna”.
L’intervento dell’Anas consisterà nella realizzazione di un nuovo manufatto formato da un impalcato con travi in calcestruzzo armato precompresso.
Durante tale periodo i mezzi pesanti in direzione nord – sud e viceversa potranno percorrere l’autostrada A1 tra i caselli di Lodi e Ospedaletto Lodigiano – Casalpusterlengo.
I lavori saranno articolati in due fasi, mediante l’istituzione di sensi unici alternati regolamentati mediante impianto semaforico.
A partire, infatti, dalle ore 8.00 di martedì 18 maggio 2010 fino alle ore 24.00 del 31 agosto 2010 sarà necessario istituire un senso unico alternato tra il km 299,050 ed il km 299,200 della strada statale 9 “via Emilia”.
Il periodo prescelto per le attività di cantiere è stato stabilito dagli enti ed istituzioni interessate nel corso di numerose riunioni tenutesi presso la Prefettura di Lodi allo scopo di contemperare le esigenze dell’Anas di intervenire sul manufatto, della Provincia di Lodi di evitare un eccessivo incremento del traffico lungo la propria viabilità e del Consorzio Regolatore che gestisce la Roggia “Regina Codogna” di garantire il costante afflusso d’acqua ai coltivatori diretti della zona.
L’impresa esecutrice dei lavori si occuperà costantemente di indicare le limitazioni alla circolazione veicolare ed i percorsi alternativi tramite segnaletica di cantiere e cartelli informativi.
L’Anas raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l’informazione sulla viabilità e sul traffico è assicurata tramite il sito Anas www.stradeanas.it ed il numero telefonico unico “Pronto Anas” 841-148.
Milano, 10 maggio 2010