La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il Compartimento Anas per la A3 Salerno-Reggio Calabria ha incaricato un gruppo di tecnici per verificare la dinamica e le cause dell’incidente.
Sono stazionarie le condizioni dei due operai rimasti feriti, ieri pomeriggio, durante le operazioni di scavo, nel cantiere in località Quattro Querce a Sala Consilina, in corso da parte della ditta Aleandri S.p.A., appaltatrice dei lavori di costruzione della nuova autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria nel tratto compreso tra Sala Consilina e Padula.
Il Compartimento Anas per la A3 Salerno-Reggio Calabria ha incaricato un gruppo di tecnici per verificare la dinamica e le cause dell’incidente.
I due operai, Angelo Moretti e Onofrio Tauro stavano lavorando, secondo le previste norme antinfortunistiche, ad uno scavo in via Basca, una stradina comunale interrotta al transito nei mesi scorsi che viene utilizzata come area di cantiere, in accordo con il Comune di Sala Consilina, per completare i lavori di realizzazione del nuovo viadotto autostradale “Quattro Querce”. Le operazioni di scavo sono in corso per la posa di una nuova condotta fognaria e per il ripristino delle condizioni di transitabilità della strada comunale con la sistemazione dei marciapiedi e della pavimentazione.
Per cause in corso di accertamento, si è verificato il crollo di una delle pareti del fossato, dove si trovavano i due operai, che sono stati travolti dal terreno e dai detriti.
Gli altri operai presenti in cantiere hanno prestato subito soccorso ai colleghi e li hanno trasportati all’ospedale “Luigi Curto” di Polla. Poco dopo il ricovero l’operaio Onofrio Tauro è stato sottoposto ad intervento chirurgico per l’asportazione della milza e questa mattina è stato trasferito all’ospedale di Vallo della Lucania per tenerlo sotto osservazione pur non essendo in pericolo di vita. Sono in lieve miglioramento le condizioni di Angelo Moretti, che resta ricoverato presso il nosocomio di Polla.