La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il tratto del macrolotto 4/b era stato chiuso ieri sera per lavori, ma le avverse condizioni meteo hanno provocato difficoltà e ritardi negli interventi previsti
L’Anas comunica che a causa delle condizioni meteo particolarmente critiche, i lavori in programma la notte scorsa sul tratto dell’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria compreso tra gli svincoli di Altilia-Grimaldi e Falerna hanno subito qualche ritardo e la riapertura dello stesso tratto è stata posticipata di qualche ora.
Il provvedimento di chiusura notturna si era reso necessario per procedere alla demolizione di un cavalcavia e al varo delle travi del viadotto Mentaro. Altre chiusure sono previste da stasera fino a giovedì 24 giugno dalle 22,00 alle 5,00 del giorno successivo
Al momento si registra traffico intenso in entrambe le direzioni, ma nei pressi degli svincoli sono presenti le sqadre di pronto intervento Anas per gestire la viabilità e segnalare i percorsi alternativi.
Il traffico a lunga percorrenza viene deviato con uscita dall’autostrada allo svincolo di Cosenza Nord–Rende, prosegue sulla strada statale 107 e successivamente sulla strada statale 18, e rientra in autostrada allo svincolo di Falerna, e viceversa. Il traffico locale in direzione Sud proseguirà, invece, fino allo svincolo di Altilia–Grimaldi.
Si ricorda che l’informazione agli automobilisti sulla viabilità e sul traffico è assicurata attraverso le emittenti radio-televisive, il sito Anas www.stradeanas.it e chiamando il numero verde 800.290.092.