La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Anas comunica che, per lavori, da martedì 29 novembre a mercoledì 30 novembre 2011 sarà chiuso al traffico, esclusivamente in orario notturno, dalle ore 22,00 alle ore 5,00 del giorno successivo, il tratto di autostrada A3 SA-RC compreso tra gli svincoli di Altilia-Grimaldi e Falerna, dal km 285,800 al 304,000.
Il provvedimento si rende necessario per consentire le operazioni di trasporto e varo delle travi del viadotto “Ogliastro II”, in carreggiata sud, nell’ambito dei lavori di realizzazione della nuova autostrada.
Nelle ore di chiusura il traffico a lunga percorrenza, in direzione Reggio Calabria, verrà deviato allo svincolo di Cosenza Nord - Rende e proseguirà sulle strade statali 107 e 18, con rientro in autostrada allo svincolo di Falerna. Percorso inverso per i veicoli diretti a Salerno. Il traffico locale, in direzione sud, sarà consentito fino allo svincolo di Altilia-Grimaldi.
Nella stessa fascia oraria notturna, da mercoledì 30 novembre a giovedì 1 dicembre 2011, sarà chiusa l’autostrada in direzione nord, dallo svincolo di Lamezia Terme allo svincolo di Altilia-Grimaldi, dal km 320,000 al km 285,800, con chiusura della carreggiata sud in prossimità dello svincolo di Falerna.
Il provvedimento si rende necessario per il varo delle travi di un cavalcavia in prossimità dello svincolo di Falerna.
Durante la chiusura saranno interdette al traffico le rampe di ingresso, in direzione nord, degli svincoli di Lamezia Terme, Falerna e San Mango d’Aquino. Il traffico veicolare in direzione Salerno verrà pertanto deviato allo svincolo di Lamezia Terme, con prosecuzione lungo il percorso alternativo delle strade statali 18 e 107, con rientro in A3 allo svincolo di Cosenza Nord-Rende. Il traffico veicolare in direzione Reggio Calabria sarà deviato allo svincolo di Falerna, con rientro in autostrada allo svincolo di Falerna, oppure con prosecuzione lungo la strada statale 18 e rientro in autostrada allo svincolo di Lamezia Terme.
L’evoluzione della situazione in tempo reale è consultabile attraverso il sito http://www.stradeanas.it/traffico.
L’Anas invita gli automobilisti alla prudenza nella guida, ricordando che l’informazione sulla viabilità e sul traffico di rilevanza nazionale è assicurata attraverso il sito www.stradeanas.it e il numero verde per l’A3 800.290.092.
Cosenza, 28 novembre 2011