La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci ha disposto l’aggiudicazione definitiva della gara per i lavori di ammodernamento ed adeguamento dell’autostrada Salerno-Reggio Calabria Tronco 1° - Tratto 6° - Lotto 3°, dal km 88,657 (svincolo di Sala Consilina escluso) al km 103,840 (svincolo di Buonabitacolo escluso), in provincia di Salerno, all’A.T.I. Aleandri S.p.A. (mandataria) – I.C.E.T. S.p.A., per un importo dei lavori di oltre 30 milioni di euro e un investimento complessivo di 49,4 milioni di euro. La carreggiata sarà adeguata ai nuovi standard di sicurezza con due corsie per senso di marcia più corsia d’emergenza.
“Nel tratto salernitano – ha dichiarato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – negli ultimi due anni la forte accelerazione impressa dall’attuale management dell’Anas sta dando i suoi frutti”.
”Con l’aggiudicazione di questo appalto – ha concluso il presidente Ciucci – e, allo stesso tempo, la conclusione dei lavori del I Macrolotto si fa un grande passo in avanti verso l’obiettivo di completare l’autostrada Salerno-Reggio Calabria entro il 2012, inizio 2013”.
Salerno, 23 luglio 2008