La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
UCLAV008-18 - Lavori di O.M. degli impianti elettrici di illuminazione nel tratto di competenza del Centro Manutentorio di Cosenza dell’Autostrada A2 dal km 148+442 al km 304+000
UCLAV009-18 - Lavori di O.M. degli impianti elettrici di illuminazione nel tratto di competenza del centro manutentorio di Reggio Calabria dell’Autostrada A2 dal km 304+000 al km 442+920
UCLAV012-18 - Lavori di O.M. degli impianti elettrici di illuminazione nel tratto compreso tra il km 0+000 e il km 148+442 dell'Autostrada del Mediterraneo
· i caselli serviranno lo svincolo di collegamento tra la SS268 e l’Autostrada A3 “Napoli-Salerno”;
· l’attività si inserisce nell’ambito dei lavori di costruzione del 3° tronco della SS268;
· il completamento dei lavori, oltre alla realizzazione dell’impianto d’illuminazione, permetterà l’apertura al traffico dello svincolo
Napoli, 11 giugno 2018
È di circa 2 milioni di euro il valore del bando di gara che Anas (Gruppo FS Italiane) ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale di oggi, lunedì 11 giugno 2018, relativo ai lavori di costruzione dei caselli di esazione a servizio dello svincolo di Angri, realizzato nell’ambito dell’appalto principale dei lavori di costruzione del terzo tronco della SS268, quale collegamento tra la statale “del Vesuvio” e l’Autostrada A3 “Napoli-Salerno”.
Nel dettaglio, i lavori prevedono la realizzazione di un fabbricato di stazione in affiancamento all’esistente viadotto (anch’esso costruito nell’ambito dell’appalto principale di realizzazione dello svincolo), oltre che la costruzione di una pensilina di copertura delle isole e delle quattro corsie di esazione; inoltre le attività prevedono la realizzazione di tutti gli impianti tecnologici a servizio sia dei caselli che del fabbricato.
L’esecuzione di tali lavori – la cui durata è fissata in 240 giorni, a partire dalla data del verbale di consegna – congiuntamente alla realizzazione dell’impianto di illuminazione dell’intero svincolo (la cui gara d’appalto è in fase di aggiudicazione), consentirà la messa in esercizio dell’opera, a servizio degli abitati di Angri, Sant’Antonio Abate e Scafati oltre che del traffico diretto sulla statale 268 “del Vesuvio”.
L’intervento rientra – tra le altre cose – nel Piano di Evacuazione Vesuvio, diretto dal Dipartimento della Protezione Civile della Presidenza del Consiglio dei Ministri.
Le domande di partecipazione dovranno pervenire, per via telematica, a pena di esclusione, entro le ore le ore 12.00 del 9 luglio 2018 attraverso il Portale Acquisti di Anas https://acquisti.stradeanas.it.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara è possibile consultare il sito internet www.stradeanas.it alla sezione fornitori.
in Gazzetta Ufficiale la pubblicazione del bando di gara, per un investimento complessivo pari a oltre 2 milioni e 700 mila euro
Pubblicato in Gazzetta Ufficiale il bando di gara relativo ai lavori di ricostruzione del viadotto Petrusa sulla strada statale 122 “Agrigentina”.
I lavori di ricostruzione del viadotto prevedono un investimento di oltre 2 milioni e 700 mila euro e una durata dell’intervento pari a 300 giorni.
L’appalto verrà aggiudicato mediante il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, assegnando un massimo di 30 punti al prezzo e un massimo di 70 punti alla componente qualitativa, con la finalità di valorizzare pienamente la qualità delle offerte.
Anas ha aderito al Protocollo d’Intesa tra le Prefetture della Regione Sicilia del 14 Novembre 2016, per garantire il rispetto della legalità nei cantieri.
Le offerte digitali dovranno pervenire, esclusivamente in formato elettronico, sul Portale Acquisti di ANAS https://acquisti.stradeanas.it, pena esclusione, entro le ore 12.00 di martedì 10 luglio 2018.
I documenti di gara sono disponibili per un accesso gratuito, illimitato e diretto presso: https://acquisti.stradeanas.it
PGLAV006-18 - Servizi di manutenzione delle opere in verde delle SS.SS. a quattro corsie del C.M. A anno 2018 per un periodo di 45 giorni (comprensivi di 4 giorni per andamento stagionale sfavorevole.
PGLAV004-18 - Lavori di manutenzione ordinaria per il ripristino delle condizioni di sicurezza a seguito di incidenti ed emergenze lungo le strade statali del Centro Manutenzione A Nucleo C per un periodo di 365 giorni (comprensivi di 35 giorni per andamento stagionale sfavorevole).
PGLAV007-18 - Servizi di manutenzione delle opere in verde delle SS.SS. a quattro corsie del C.M. B anno 2018 per un periodo di 45 giorni (comprensivi di 4 giorni per andamento stagionale sfavorevole.
FILAV051-17L001 - Lavori di manutenzione non programmabile e di pronto intervento sulle S.S. 73 “Senese - Aretina” – NSA 96 ex S.S. 73 sottesa dalla variante a 4 corsie dell’estesa di km 1+598 - S.S. 73 VAR Itinerario E/78 (Palazzo del Pero – Le Ville di Monterchi) – S.S 3 Bis Itinerario E/45 (Orte-Ravenna) di competenza del centro di manutenzione A Nucleo B dell’Area Compartimentale Toscana finalizzati al ripristino di danni provocati da incidenti e/o da eventi imprevedibili per un periodo di 365 giorni.
Torino, 4 giugno 2018
Si è svolto questa mattina a Cuneo, presso la Prefettura, l’incontro fra Anas e i rappresentanti delle istituzioni. La riunione informativa è stata convocata dal Prefetto Giovanni Russo con lo scopo di ricevere aggiornamenti in merito alle problematiche connesse ai lavori di realizzazione del Tenda bis. Presenti, per Anas, il Direttore Progettazione e Realizzazione Lavori Stefano Liani, il Responsabile del Coordinamento Territoriale Nord-Ovest Dino Vurro, il Direttore Affari Istituzionali Emanuela Poli e il Responsabile dell’Area Compartimentale del Piemonte Angelo Gemelli. Allo stesso tavolo i Parlamentari eletti nella provincia di Cuneo, i consiglieri regionali, i rappresentanti degli Enti locali e le organizzazioni sindacali.
Durante l’incontro è stata ripercorsa la vicenda che ha condotto alla rescissione del contratto con l’impresa appaltatrice Grandi Lavori Fincosit in ATI con Toto S.p.A. Costruzioni Generali.
I tecnici Anas hanno spiegato che la consegna lavori all’impresa è stata formalizzata il 21 novembre 2013, con una previsione di ultimazione degli interventi entro il 28 maggio 2020. Tuttavia, a causa di ritardi nelle lavorazioni che si sono susseguiti sin da subito, sono stati da allora emessi e notificati all’impresa 73 Ordini di Servizio, 10 dei quali per contestare la non conformità nella realizzazione delle opere e altri 12 per contestare il ritardo accumulato.
A seguito del sequestro del cantiere disposto dall’Autorità Giudiziaria nel maggio 2017, nell’agosto 2017, una volta sopravvenuto il dissequestro, tali ritardi si sono ulteriormente aggravati in quanto la stessa impresa non ha assicurato la presenza di mezzi e personale adeguata per la ripresa delle attività.
In relazione a tale situazione di grave ritardo Anas ha quindi avviato, in data 23 gennaio 2018, la procedura di risoluzione contrattuale ed ha assegnato all’impresa il termine perentorio di 15 giorni per attivarsi immediatamente per integrare tutto il personale necessario a riprendere le lavorazioni su tutti i fronti al fine di recuperare il ritardo, rimuovere urgentemente tutti i cumuli di materiale di scavo presenti sul versante francese e presentare urgentemente la proposta di risoluzione della non conformità relativa al muro realizzato presso l’imbocco francese del tunnel, oltre ad altre Non Conformità rilevate nella galleria in costruzione.
L’impresa non ha ottemperato a quanto ordinato e nei primi giorni di aprile è stata quindi formalizzata la risoluzione del contratto.
E’ stato inoltre chiarito che fra gli altri aspetti che hanno condotto alla risoluzione del contratto ci sono il mancato adempimento alla risoluzione delle non conformità, con particolare riferimento a quelle segnalate anche dalla Procura di Cuneo a seguito del dissequestro del cantiere, oltre che i mancati e ritardati pagamenti ai subappaltatori.
Per quanto riguarda la situazione del cantiere allo stato attuale, dal 30 aprile sono in corso le operazioni per la definizione dello stato di consistenza, terminato il quale l’Appaltatore deve procedere allo sgombero delle aree di lavoro.
Ad oggi l’impresa sta eseguendo alcuni degli interventi di messa in sicurezza che gli sono stati ordinati e che presumibilmente saranno ultimati entro fine giugno.
Anas in relazione al cantiere, come detto, sta procedendo con lo stato di consistenza, quindi provvederà alla redazione dello stato finale e del collaudo, per consentire il riaffidamento dei lavori. A tal fine è in corso la verifica dei requisiti e della documentazione delle imprese presenti nella graduatoria della gara originaria al fine di accertare se vi sia la possibilità di affidare l’incarico ad esse, con l’obiettivo di poter riavviare i lavori per il prossimo autunno.
Anas ha infine ribadito che non lascerà i lavori incompiuti e, data la grande rilevanza dell’opera, è fortemente impegnata nel proseguire i lavori.
