Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli:

ai cantonieri che si caratterizzano per la loro abnegazione, impegno e fedeltà, il nostro più sincero ringraziamento
Si è svolta oggi nell’Aula Magna ‘Vincenzo Parisi’ della Scuola Superiore di Polizia, a Roma, l’ottava edizione della giornata del Cantoniere, alla presenza del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli.

“Quella del cantoniere - ha dichiarato il Ministro Matteoli - è una presenza capillare, preziosa e apprezzata sulle nostre strade. L’attività del cantoniere, volta precipuamente alla manutenzione e al controllo della rete stradale, si riflette anche sulla sicurezza delle arterie di comunicazione. A questi operatori che si caratterizzano per la loro abnegazione, impegno e fedeltà giunga il nostro più sincero ringraziamento nella consapevolezza che il loro ruolo è essenziale e va incentivato”.

Il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci, nel ricordare l’impegno e la dedizione dei cantonieri, ha tracciato il bilancio del lavoro svolto e rinnovato gli impegni della Società, che vanta un legame profondo con tutto il territorio del Paese e una presenza capillare in ogni regione.

“Nel 2010 l’Anas – ha affermato Pietro Ciucci - si è confermata leader non solo per la capacità di saper realizzare opere infrastrutturali nel rispetto dei tempi e delle previsioni di spesa, ma è diventata anche un punto di riferimento sia nel settore tecnico che in quello economico-finanziario, attraverso una serie di progetti in cui l’investimento pubblico si coniuga con l’investimento privato”.

“Sotto il profilo economico – ha proseguito il Presidente Ciucci -, negli ultimi due esercizi, a differenza con il passato, la Società ha ottenuto un risultato di bilancio positivo. Nel 2008 ha raggiunto un utile consolidato di 5,3 milioni di euro e nel 2009 16,8 milioni di euro. Nel corso del 2010, l’Anas ha anche corrisposto, per la prima volta nella storia della Società, un dividendo di 5 milioni di euro all’azionista unico, il Ministero dell’Economia e delle Finanze, dato estremamente importante, non solo da un punto di vista simbolico, e che può essere considerato un ulteriore segnale di cambiamento”.

“Per il 2010, invece – ha affermato il Presidente dell’Anas -, posso anticipare un risultato negativo, a causa del contenimento dei corrispettivi di servizio e della mancanza di alcuni ricavi non ricorrenti, di cui abbiamo beneficiato gli ultimi esercizi. Peraltro, nonostante la crisi mondiale perdurante nel 2010, l’attività realizzativa della Società ha continuato a essere di assoluto rilievo, considerando i suoi 122 cantieri aperti per un investimento complessivo di oltre 10 miliardi di euro, mentre altri 35 interventi sono in fase di gara, per un importo che supera i 3,6 miliardi di euro. Si tratta di opere tutte interamente finanziate”.

“L’Anas – ha aggiunto il Presidente Ciucci – è pronta a dare attuazione con immediatezza agli investimenti per il Mezzogiorno che saranno previsti nell’ambito del piano nazionale per il Sud”.

Il 2011 si presenta come un anno di cambiamenti straordinari per quanto riguarda l’attività dell’Anas per la gestione dell’intera rete di circa 25 mila km. A seguito delle recenti disposizioni di legge, infatti, non vi saranno più trasferimenti da parte dello Stato a titolo di corrispettivo di servizio. In altri termini, tutti i costi di gestione della rete, compresa la manutenzione ordinaria, saranno a carico dell’Anas che dovrà far fronte con risorse acquisite direttamente.

“La mancanza di stanziamenti ordinari per il 2011 per nuovi interventi – ha sottolineato Pietro Ciucci -, suscita forti preoccupazioni soprattutto per la difficoltà di attuare gli interventi di manutenzione straordinaria sulla rete stradale. Per questo motivo, gli introiti del previsto pedaggiamento delle autostrade in gestione diretta, che attualmente sono destinati a beneficio del bilancio pubblico, dovranno in prospettiva divenire la fonte di finanziamento primaria per mantenere adeguata e sicura la rete gestita da Anas, gravando sempre meno sul bilancio dello Stato”.

Nella mattinata il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci ha deposto una corona in memoria dei cantonieri che hanno perso la vita in servizio nel corso degli oltre 80 anni di attività dell’Anas, presso il monumento del cantoniere in Via Appia 1280, nei pressi dell’autostrada del Grande Raccordo Anulare di Roma.

Roma, 9 dicembre 2010

Pietro Ciucci: “inizia concretamente la fase realizzativa dell’opera”
L’Anas pubblicherà sulla Gazzetta Ufficiale di domani il bando di gara per l’affidamento in concessione delle attività di progettazione, realizzazione e gestione del raccordo autostradale Campogalliano-Sassuolo tra la A22 e la strada statale 467 “Pedemontana”, in provincia di Modena.

“Con il ‘via’ ufficiale delle procedure di affidamento – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – inizia concretamente la fase realizzativa dell’opera, nonostante il periodo di forti ristrettezze economiche e i vincoli di bilancio dello Stato. Ciò è stato possibile grazie al partenariato pubblico-privato, il Project Financing, che ha consentito di approvare un’ipotesi di concessione del valore complessivo di oltre 881 milioni di euro. L’importo dell’investimento previsto per la realizzazione del collegamento Campogalliano-Sassuolo, posto a base di gara, è di oltre 506 milioni di euro con un contributo pubblico di 234 milioni circa”.

Il progetto definitivo dell’intervento, approvato dal CIPE lo scorso luglio, prevede il prolungamento dell’Autostrada A22 dall’innesto sull’Autostrada A1 alla strada statale 467 “Pedemontana” nonché la realizzazione di due assi secondari di collegamento alla tangenziale di Modena e alla tangenziale di Rubiera, rispettivamente di categoria “B” (extraurbana principale) e di categoria “C1” (extraurbana secondaria). Sarà oggetto di gara anche la progettazione e la realizzazione della variante all’abitato di Rubiera, lungo la strada statale 9 “Via Emilia”.

L’asse principale Campogalliano-Sassuolo avrà una lunghezza di circa 15 km e comprenderà due gallerie artificiali, cinque svincoli e otto viadotti di lunghezza complessiva pari a circa 2,4 km. I due assi di collegamento con le tangenziali di Modena e Rubiera avranno una lunghezza complessiva di circa 700 metri, mentre la variante alla strada statale 9 “Via Emilia” prevede un tracciato di 6,5 km.

“L’Anas – ha dichiarato il Presidente Ciucci – è fortemente orientata ad utilizzare lo strumento del Project Financing per superare le difficoltà dovute alla disponibilità delle risorse finanziarie e consentire la concreta realizzazione delle infrastrutture stradali. In particolare, abbiamo pianificato e in parte avviato un piano di investimenti che, tra progetti direttamente realizzati da Anas o da Società partecipate, ha un valore complessivo di circa 19,5 miliardi di euro e una distribuzione sull’intero territorio nazionale. Su tali interventi la quota di contributi a carico dello Stato ammonterà prevedibilmente a circa il 23,7%”.

La durata massima prevista per la Concessione del collegamento autostradale Campogalliano-Sassuolo sarà pari a 50 anni.

L’aggiudicazione avverrà secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, ai sensi del Decreto Legislativo 163/06. Le domande di partecipazione dovranno pervenire entro le 12:00 del 25 gennaio 2011 ad Anas S.p.A. - Protocollo Generale – Via Monzambano, 10 - 00185 Roma – “Unità Gare e Contratti – Servizio gare”.

Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara è possibile consultare il sito internet www.stradeanas.it

Roma, 2 dicembre 2010

L’Anas pubblicherà domani 26 novembre 2010 sulla Gazzetta Ufficiale, un bando di gara relativo ai lavori di manutenzione ordinaria sulle strade statali 163 “Amalfitana”, 145 “Sorrentina”, 268 “del Vesuvio”, 7 bis “Nola-Villa Literno”, 7 Quater “Domitiana”, 686 di Quarto e del Raccordo Sa-Av, nelle province di Napoli, Caserta, Salerno e Avellino.
Gli interventi riguarderanno il ripristino delle opere di regimentazione delle acque, la riparazione ed il consolidamento delle scarpate e la sistemazione del piano viabile.
L’importo complessivo dell’appalto è di 500 mila euro. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 365 giorni naturali e consecutivi dalla data di consegna dei lavori e comunque non oltre il 31 dicembre 2011.
L’appalto sarà aggiudicato con il criterio dell’offerta del prezzo più basso. Le offerte dovranno pervenire, pena esclusione, presso l’Ufficio Gare e Contratti di Anas S.p.A. – Compartimento della Viabilità per la Campania – Viale Kennedy, 25 entro e non oltre le ore 12,00 dell’11 gennaio 2011.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it

Gli appalti riguardano i lavori per il ripristino degli standard di sicurezza lungo alcune strade statali nelle province di Bari, Brindisi, Foggia e Barletta - Andria - Trani

L’Anas pubblicherà domani sulla Gazzetta Ufficiale due bandi di gara riguardanti i lavori per il ripristino degli standard di sicurezza lungo alcune strade statali pugliesi, per un investimento complessivo di 1,1 milioni di euro.

Il primo bando di gara comporta un investimento complessivo di 600 mila euro, e riguarda le strade statali 16 “Adriatica”, dal km 715,00 al km 811,350, 93 “Appulo Lucana”, e 170 dir “di Castel del Monte”, nelle province di Bari, Foggia e Barletta – Andria – Trani.

Il secondo bando di gara comporta un investimento complessivo di 500 mila euro, e riguarda le strade statali16 “Adriatica”, 96 “Barese”, 99 “di Matera”, NSA 294 (ex strada statale 96 “Variante di Gravina”), 379 “Egnazia e delle Terme di Torre Canne”, 697 “dell’Aeroporto di Brindisi”, nelle province di Bari e Brindisi.

I due appalti saranno aggiudicati secondo il criterio del prezzo più basso.

Le offerte dovranno pervenire, pena esclusione, presso Anas S.p.A. – Compartimento della Viabilità per la Puglia, viale Einaudi, 15 – 70125 Bari, entro e non oltre le ore 12:00 del giorno 11 gennaio 2011.

Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.

Bari, 28 novembre 2010

L’intervento comporterà un investimento di 1 milione e 800 mila euro

L’Anas ha pubblicato oggi sulla Gazzetta Ufficiale l’esito del bando di gara per i lavori di risanamento del corpo stradale in tratti saltuari della statale 117 “Centrale Sicula”, lungo i primi 62 km, dal km 0,000 al km 28,000, in provincia di Messina, e dal km 28,000 al km 62,000, in provincia di Enna.

“Il risanamento della statale 117 - ha dichiarato il Presidente dell’Anas, Pietro Ciucci – il cui corpo stradale era stato compromesso in diversi tratti da vari smottamenti, comporterà un investimento complessivo di 1 milione e 800 mila uro, interamente finanziato con risorse dell’Anas”.

L’Associazione Temporanea di Imprese Ital System s.r.l. – Calcestruzzi Aloisio s.r.l. di Petralia Sottana (PA), aggiudicataria dell’intervento, avrà a disposizione 200 giorni per il completamento delle opere dal momento della consegna dei lavori.

Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.