La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Anas ha aperto oggi al traffico due nuovi cavalcavia lungo l’asse viario complanare all’Autostrada Roma–Aeroporto di Fiumicino, che attraversano l’autostrada del Grande Raccordo Anulare di Roma e la via Portuense.
“Abbiamo rispettato i tempi concordati con il Comune di Roma – ha affermato il presidente dell’Anas, Pietro Ciucci –. Le opere aperte oggi al traffico hanno richiesto lavori complessi, il che dimostra il nostro impegno e la forte attenzione per la viabilità della Capitale”.
Le due nuove infrastrutture, che fanno parte del completamento della realizzazione del sistema viario complanare all’Autostrada per Fiumicino a servizio della Nuova Fiera di Roma, permettono da subito un collegamento ancora più diretto tra la capitale e gli attuali parcheggi Est ed Ovest del nuovo polo fieristico.
Le tempistiche riguardanti la data di apertura al traffico sono state pienamente rispettate per come concordate con il Comune di Roma.
Il nuovo cavalcavia sul Grande Raccordo Anulare prevede due corsie, con adiacenti banchine pavimentate, è costituito da tre campate e presenta uno sviluppo complessivo di circa 100 metri, ed è costato circa 1,6 milioni di euro. La seconda opera, che attraversa la via Portuense, è lunga circa 37 metri ed ha comportato un costo pari a circa 900.000,00 euro.
Roma, 28 settembre 2007