La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Pietro Ciucci: “Una galleria di circa 1 km che si aggiungerà al nuovo tratto di oltre 4 km aperto al traffico tre mesi fa”
Oggi è stato abbattuto il diaframma della nuova galleria “Cerzone”, nell`ambito dei lavori di realizzazione della variante alla strada statale 212 “della Val Fortore”, tra Pietrelcina e San Marco dei Cavoti, in provincia di Benevento.
La nuova galleria “Cerzone”, una delle quattro gallerie naturali in costruzione sulla Fortorina, si estende dal km 4,500 al km 5,450 per una lunghezza complessiva di 990 metri, per un costo complessivo di circa 7 milioni di euro. La piattaforma stradale avrà una larghezza complessiva di 10,50 metri con due corsie, una per senso di marcia, da 3,75 metri e due banchine laterali da 1,50 metri.
“La rottura di questo nuovo diaframma – ha affermato l’Amministratore unico di Anas Pietro Ciucci - è un’altra tappa significativa nel progetto di completamento della nuova Fortorina che si sviluppa per circa 17 chilometri su un territorio articolato e complesso”.
Non vanno dimenticate le importanti opere di ingegneria quali 4 gallerie naturali, 3 artificiali, 8 viadotti in cemento armato e acciaio-calcestruzzo per complessivi 1,8 km e 7 nuovi svincoli.
“L’attenzione su questa importante arteria della Campania è sempre alta – ha proseguito Ciucci – e, circa tre mesi fa, abbiamo inaugurato un primo tratto lungo 4,3 km, da Benevento a Pesco Sannita, con 3 svincoli, 4 cavalcavia e 5 sottopassi, che consente di abbreviare i tempi di percorrenza, sia per raggiungere il polo turistico/religioso di Pietrelcina, sia le numerose realtà economiche a carattere rurale a sud del Comune di Pesco Sannita”.
L’intervento complessivo - finanziato dalla Regione Campania per un importo programmatico lordo per circa 73 milioni di euro - richiede un investimento di 178,5 milioni di euro (dei quali 142 milioni finanziati e 36,5 milioni da finanziare). Il progetto di ammodernamento, infatti, si inserisce nel sistema stradale della regione Campania, necessario per collegare le zone interne con il capoluogo di provincia, Benevento, e le province campane.
Benevento, 5 luglio 2012