La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Oggi l’Anas ha aperto al traffico il nuovo tratto di strada che collega la Strada statale 534 (arteria trasversale che si innesta sulla A3 Salerno Reggio – Calabria presso lo svincolo di Firmo) alla Strada Statale 106 “Jonica” presso Sibari, in provincia di Cosenza.
La cerimonia è avvenuta alla presenza del Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Mario Tassone, del Sindaco di Cassano allo Jonio Gianluca Gallo e del Capo Compartimento Anas della Calabria Raffaele Celia.
La nuova infrastruttura, molto attesa dall’utenza locale, ha una grande importanza territoriale per il sistema viario regionale, poiché si colloca in prossimità del collegamento tra il corridoio adriatico e l’Autostrada A3 Salerno – Reggio Calabria.
Il nuovo collegamento permetterà, in particolare, di superare le tortuosità del pre-esistente tracciato e di evitare soprattutto l’attraversamento della linea ferroviaria Metaponto - Reggio Calabria attraverso un viadotto a travata continua di 21 campate.
Il costo complessivo dell’opera ammonta a circa 22,7 milioni di euro.
Il tracciato stradale, lunga 3.470 metri, ha una piattaforma pavimentata della larghezza di 10,50 metri ed è divisa in due corsie, una per senso di marcia, da 3,75 metri, affiancate da due banchine pavimentate di 1,50 metri di larghezza.
Cosenza, 16 gennaio 2006