La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Anas comunica che domani mattina, 24 ore prima del previsto, sarà fruibile per gli utenti, a partire dalle ore 14.00, la rampa costruita provvisoriamente nei pressi dello svincolo di Lauria Sud sull’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria.
La nuova bretella, come concordato il 13 settembre scorso presso la Prefettura di Potenza, è stata realizzata per andare incontro alle esigenze degli enti locali, dopo la chiusura della rampa di uscita dello svincolo di Lauria sud della A3. Questa chiusura si è resa necessaria per consentire le attività di demolizione del vecchio viadotto `Campo del Galdo` e la successiva realizzazione del nuovo viadotto, nell`ambito dei lavori di completamento del tratto lucano della A3 Salerno-Reggio Calabria.
Gli interventi sono stati eseguiti dal Contraente Generale “Grandi Lavori Fincosit” e sono compresi all`interno del macrolotto 3 (parte prima) che si estende dal km 139,000 al km 148,000 della A3.
Cosenza, 19 settembre 2012