La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
importo complessivo pari a quasi 4 milioni di euro, per risanamento strutturale della calotta e adeguamento degli impianti tecnologici
Anas, Gruppo FS Italiane, ha pubblicato oggi in Gazzetta Ufficiale il bando di gara per i lavori di manutenzione programmata della galleria “Garèbici”, ubicata al km 162,100 della strada statale 115 “Sud Occidentale Sicula”, tra Montallegro e Siculiana, in provincia di Agrigento.
I lavori all’interno della galleria, costituita da due canne lunghe circa 525 metri, consisteranno nel risanamento strutturale della calotta e nell’adeguamento degli impianti tecnologici.
Gli interventi prevedono un investimento complessivo di quasi 4 milioni di euro, finanziati tramite Contratto di Programma Anas 2019, di cui quasi 2 milioni e 200 mila euro per opere civili e 1,5 milioni per impianti tecnologici, oltre a 296 mila euro di oneri per la sicurezza.
I lavori avranno una durata di 360 giorni dalla data di consegna all’impresa aggiudicataria.
Anas ha aderito al Protocollo d’Intesa tra le Prefetture della Regione Sicilia del 14 Novembre 2016, per garantire il rispetto della legalità nei cantieri.
Le offerte digitali dovranno pervenire, esclusivamente in formato elettronico, sul Portale Acquisti di Anas https://acquisti.stradeanas.it, pena esclusione, entro le ore 9:30 del 23 ottobre 2019.
Il bando e il disciplinare di gara sono disponibili sul sito istituzionale Anas, all’interno della sezione “Fornitori”, e sul Portale Acquisti Anas all’interno della sezione “Bandi e Avvisi”, da cui è poi possibile accedere all’area riservata contenente tutta la documentazione di gara.
Bari, 13 settembre 2019
Anas S.p.A. (Gruppo FS italiane) ha stipulato con raggruppamento temporaneo di imprese, con Capogruppo SCEAP S.r.l. (R.T.I. SCEAP S.r.l. – Albergo Appalti S.r.l. – G.E.D. S.r.l.), il contratto per l’esecuzione di interventi di ricostruzione del ponte sul canale “Ciappetta Camaggio”, situato al km 26,670 della strada statale 170dir “Di Castel del Monte”, nel comune di Barletta, dell’importo di 3.313.136 milioni di euro.
In seguito a fenomeni alluvionali, provocati dall’esondazione del canale, in particolar modo nell’area compresa tra il ponte della Ferrovia del Nord Barese e la statale 170dir, si sono svolti tavoli tecnici con la Regione Puglia e tutti gli Enti interessati per la soluzione tecnica del problema.
Nel dettaglio, Anas ha redatto un progetto che prevede l’allargamento e l’innalzamento dell’attuale opera di scavalco sul canale “Ciappetta Camaggio” (in corrispondenza della SS170 e delle relative complanari), l’allargamento della sezione del canale “Ciappetta Camaggio”, con spostamento della strada di servizio adiacente, nonché opere di regimentazione delle acque meteoriche.
La durata dei lavori è stata stimata in 540 giorni.
L’appalto, del valore complessivo di circa 5 milioni di euro, è stato aggiudicato mediante il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa con un ribasso del 34,433 sull’elenco prezzi a base di gara.
UCLAV013-19 – Appalto dei Lavori di M.R. degli impianti elettrici di illuminazione nel tratto compreso tra il km 151+510 e il km 305+435 dell'A2.
CZLAV017-19 – Appalto dei Lavori di ammodernamento in nuova Sede tratto Palizzi (km 50+000) - Caulonia (km123+800) lotti 6/7/8, compreso lo svincolo di Marina di Gioiosa Jonica - Interventi di pulizia e ripristino in tratti saltuari di fossi di guardia, canalette, cunette, cigli e bordi stradali tra lo svincolo di Gerace Km. 5+800 e lo svincolo di Marina di Gioiosa Jonica Km. 16+100”.
UCLAV015-19 – Appalto di “Completamento dei lavori di Ammodernamento ed Adeguamento al Tipo 1/A delle Norme CNR/80 del Tronco 3 - Tratto 2 - Lotto 3 Stralcio A dal Km 369+800 al Km 378+500 dell’A2 del Mediterraneo - Messa in sicurezza del piano viabile mediante posa in opera dei giunti di dilatazione dei Viadotti Mesima 2, 3 e 4 sede sud e Mesima 3 e 4 sede Nord”.
FILAV002-19 - Lavori di manutenzione non programmabile e di pronto intervento sulle strade S.S. 1 “Aurelia” e S.S. 398 “Val di Cornia” di competenza del Centro di Manutenzione B Nucleo D finalizzati al ripristino di danni provocati da incidenti e/o da eventi imprevedibili per un periodo di 365 giorni.
PGLAV007-19 - Lavori di manutenzione ricorrente triennale per il ripristino delle condizioni di sicurezza a seguito di incidenti ed emergenze lungo le SS.SS. 3 “Flaminia” dal km 103+900 al km 170+900, 75 “Centrale Umbra” dal km 0+000 al km 25+480, 77VAR “della Val di Chienti” dal km 0+000 al km 17+075, 77 “Svincolo Colfiorito” dal km 17+420 al km 17+775 di competenza del Centro Manutentorio B, Nucleo B per un periodo di 1095 giorni (comprensivi di 110 giorni per andamento stagionale sfavorevole).
Perugia, 6 settembre 2018
Martedì prossimo 10 settembre, salvo condizioni meteo sfavorevoli, sarà rimosso il cantiere tra gli svincoli di Ferro di Cavallo e Madonna Alta, sul raccordo Perugia-Bettolle, dove sono in corso i lavori di risanamento definitivo del viadotto “Genna”.
Sono infatti in via di ultimazione gli interventi relativi alla carreggiata in direzione Ponte San Giovanni, mentre, in accordo con il Comune di Perugia, i lavori sulla seconda carreggiata (direzione Bettolle) non saranno avviati immediatamente al fine di evitare disagi al traffico in autunno. L’esecuzione è programmata per la prossima estate, nel periodo di chiusura delle scuole, in considerazione del fatto che il tratto è utilizzato prevalentemente con funzione di tangenziale urbana.
I lavori sono finalizzati a risolvere in via definitiva i problemi dovuti alla formazione ricorrente di dissesti sul piano viabile.
Come noto, il viadotto era stato interessato da lavori di ammodernamento delle barriere laterali di sicurezza nell’ambito del piano di riqualificazione del raccordo Perugia-Bettolle, completato da Anas (Gruppo FS italiane) nel 2016. Il piano, per un investimento complessivo di circa 20 milioni di euro, aveva riguardato 12 interventi di manutenzione straordinaria, tra cui l’ammodernamento di 5 viadotti e 2 gallerie.
In seguito al completamento degli interventi erano stati riscontrati - unicamente su questo viadotto - dei dissesti sul piano viabile in corrispondenza di alcune delle campate interessate dai lavori, riconducibili alle attività di demolizione e rifacimento di parte della soletta, eseguite per realizzare le fondazioni delle barriere.
Anas aveva pertanto avviato fin da subito una serie di attività di studio e approfondimento tecnico, incaricando anche esperti esterni all’Azienda ed eseguendo campi prova in situ, al fine di accertare le cause dei dissesti e progettare gli interventi di risanamento dell’opera.
Successivamente si erano quindi svolte le procedure di aggiudicazione e affidamento dei lavori, concluse nei tempi previsti con l’obbiettivo di avviare il cantiere lo scorso giugno 2018, per eseguire gli interventi durante il periodo di chiusura estiva delle scuole, in modo da ridurre i disagi al traffico. L’impresa risultata vincitrice della gara d’appalto era stata però successivamente interessata da un’interdittiva antimafia e aveva contestualmente rinunciato all’affidamento.
Al contempo Anas ha periodicamente eseguito interventi provvisori di ripristino del piano viabile al fine di garantire la sicurezza della circolazione.
Anas, società del Gruppo FS Italiane, raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile anche su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione “VAI” di Anas, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Inoltre si ricorda che il servizio clienti "Pronto Anas" è raggiungibile chiamando il numero verde gratuito 800.841.148.
UCACQ006-19 – Appalto del Servizio di disinfestazione e derattizzazione per gli uffici, nuclei di manutenzione, casermette di Polizia Stradale, cabine di trasformazione, quadri di comando e pozzetti a servizio degli impianti elettrici dal Km 0+000 al km 432+500”.
UCLAV016-19 – Appalto dei Lavori di Ordinaria Manutenzione di tinteggiatura gallerie comprese tra i km 0+000 e 151+400 dell’Autostrada A2 del Mediterraneo.