La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Domani 20 febbraio, l’Anas inizia i lavori di pavimentazione dello svincolo di Fratte, che consentiranno di avere un tappeto drenante e quindi di innalzare i livelli di sicurezza dei tratti interessati.
I lavori saranno eseguiti nelle ore notturne al fine di ridurre al massimo i disagi per gli utenti, secondo un calendario concordato con il Comando della Polizia Municipale di Salerno, all’uopo delegato dal Sindaco di Salerno, e con il Comando della Polizia Municipale di Baronissi.
Il primo cantiere sarà aperto dalle ore 22.00 del 20 febbraio alle ore 06.00 del 21 febbraio; i lavori interesseranno la rampa di immissione dalla A3 al raccordo Salerno-Avellino. L’itinerario alternativo previsto dall’Anas per gli utenti che da Salerno si dirigono ad Avellino è la Strada Statale 88 fino allo svincolo di Baronissi. La seconda chiusura è prevista dalle ore 22.00 del 21 febbraio alle ore 11.00 del 22 febbraio con chiusura della sede sud dell’autostrada A3 nel tratto compreso tra lo svincolo di Fratte e la rampa di immissione sul raccordo A3-A30 direzione Avellino. L’itinerario alternativo previsto dall’Anas per gli utenti che da Salerno sono diretti verso Reggio Calabria è la tangenziale di Salerno con rientro sulla A3 a Pontecagnano; per gli utenti che da Salerno si dirigono ad Avellino, il traffico è deviato sulla Strada Statale 88 fino allo svincolo di Baronissi.
Le altre chiusure al traffico di tratti dello svincolo sono previste, sempre dalle ore 22.00 alle ore 06.00, nelle notti fra i giorni 25 e 26 febbraio, 26 e 27 febbraio, 1 e 2 marzo, 2 e 3 marzo, 8 e 9 marzo, 9 e 10 marzo.
L’Anas comunicherà di volta in volta gli itinerari alternativi previsti in occasione di ogni chiusura.
Salerno, 19 febbraio 2004