La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il Presidente Ciucci: “L’intervento risponde alle esigenze di miglioramento
della viabilità e della sicurezza stradale nel tratto interessato”
L’Anas ha consegnato in data odierna all’impresa So.Co.Stra.Mo. S.r.l. di Roma i lavori di ammodernamento e adeguamento della strada statale 96 “Barese”, nel tratto compreso tra la fine della variante di Altamura e l’inizio della variante di Toritto, 1° stralcio, in provincia di Bari.
Il progetto del 1° stralcio, che comporta un investimento complessivo pari a oltre 37 milioni di euro, fa parte del Piano degli Investimenti Anas 2007–2011, e prevede il raddoppio a quattro corsie dell’arteria dal km 93,598 al km 99,043. Inoltre, rientrano nell’intervento anche l’adeguamento della viabilità per Grumo Appula, la realizzazione della viabilità complanare e la sostituzione dell’incrocio a raso al km 96,363, in località Mellito, con uno svincolo a piani sfalsati. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 500 giorni dalla data di consegna.
“L’ammodernamento e il raddoppio a 4 corsie del tronco Altamura-Toritto – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – risponde all’esigenza di miglioramento della viabilità alla luce degli alti volumi di traffico dell’area interessata. L’intervento consentirà inoltre di innalzare gli standard di sicurezza stradale dell’arteria”.
Il tronco Altamura-Toritto, infrastruttura strategica rientrante nell’itinerario stradale di interesse interregionale Bari-Matera-Potenza, è una delle principali cerniere tra la Puglia e la Basilicata, e rappresenta un importante tratto di collegamento adriatico-jonico.
Bari, 1° marzo 2010