La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Inaugurato il nuovo collegamento tra Biella e Mongrando
Migliorano i collegamenti stradali in provincia di Biella. Oggi l’Anas ha aperto al traffico la Variante tra Biella e Mongrando, un nuovo collegamento che parte dall’innesto con la ex Strada Statale 230 “di Masazza” e arriva all’innesto con ex la Strada Statale 419 “della Serra”.
Il nuovo tracciato è costituito da un tratto all’aperto di 1,5 km, che comprende una rotatoria, un sovrappasso e un ponte sul torrente, e da due gallerie artificiali, della lunghezza di 830,00 metri e 650,00 metri, intervallate da un tratto all’aperto di 296 metri.
La nuova opera eviterà l’attraversamento degli abitati di Biella, Occhieppo Inferiore e Mongrando da parte del traffico veicolare in transito sulla Statale.
Per quanto riguarda la Provincia di Biella, la nuova Variante permetterà l’interscambio tra la ex Strada Statale 142 Biella-Cossato-Gattinara, la ex Strada Statale 230 Biella-Vercelli, la ex Strada Statale 143 Biella Mongrando-Bollendo-Ivrea e la ex Strada Statale 419 “Mongrando-Settimo Vittone.
I lavori hanno avuto un costo complessivo pari a circa 40,40 milioni di euro.
Biella, 10 agosto 2006