La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Nuovo collegamento funzionale tra le Strade Provinciali 35 e 66
Oggi l’Anas ha aperto al traffico il nuovo collegamento funzionale tra la Strada Provinciale 35 “Nembro – Gazzaniga” e la Strada Provinciale 66 “via Acqua dei Buoi”, in provincia di Bergamo.
La nuova infrastruttura viaria - composta da un ponte per l’attraversamento del fiume Serio e da una rotatoria posta sul tracciato della Provinciale 66, all’altezza della Galleria Montenegrone - costituisce un’alternativa al vecchio ponte, che è percorribile unicamente a senso unico alternato con regolazione semaforica.
Il costo complessivo dell’opera ammonta a circa 1 milione di euro.
L’asse stradale ha una lunghezza di circa 300 metri, compreso il ponte di attraversamento del fiume Serio; la sezione trasversale è larga 10,50 metri,12 metri per il ponte che inoltre ha una luce di 80m suddivisa in 3 campate rispettivamente di m 24,5-31,00-24,5 in struttura mista acciaio-calcestruzzo.
L’intervento si inserisce tra i lavori di completamento della Strada Statale 42, nell’ambito della realizzazione della nuovo piano di viabilità, alternativo alla Statale 671 della Valle Seriana tra i comuni di Seriate, Nembro, Albino, Gazzaniga.
Bergamo, 16 dicembre 2005