La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Pietro Ciucci: l’esito positivo dell’appello consente finalmente di procedere alla costruzione dell’opera
L’Anas esprime la propria soddisfazione per l`esito positivo degli appelli sino ad ora discussi dal Consiglio di Stato sui ricorsi presentati da alcune delle ditte interessate dall’esproprio, nell’ambito dei lavori di costruzione della variante alla strada statale 1 Aurelia (Aurelia Bis), nel tratto tra Savona/torrente Letimbro e Albisola Superiore.
“In attesa che vengano depositate le motivazioni delle decisioni – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci - risulta confermata la correttezza e la legittimità della procedura adottata dall`Anas, dalla Regione e dalle altre Amministrazioni coinvolte nel lungo processo progettuale, istruttorio e, a seguito dell’approvazione da parte del CIPE, di avvio della fase di gara e della fase espropriativa delle opere”.
“La decisione del Consiglio di Stato – ha continuato Pietro Ciucci - consentirà di procedere, seppure con alcuni mesi di ritardo rispetto a quanto inizialmente ipotizzato, alla costruzione di un`opera che porterà notevoli benefici all`intero assetto viario dei territori interessati, nel rispetto delle garanzie poste dalla legge a tutela dei soggetti espropriati”.
Il prossimo 18 giugno, in particolare, verrà a scadere il termine per la presentazione delle offerte da parte dei concorrenti e vista la conclusione positiva della vicenda, avviata dalle ditte ricorrenti circa un anno fa, sarà possibile procedere nei mesi successivi all’aggiudicazione delle opere, il cui importo complessivo ammonta a circa 240 milioni di euro e i cui tempi di realizzazione sono previsti in circa 4 anni.
“Questa non è l’unica grande opera che l’Anas sta portando avanti in Liguria – ha concluso il Presidente dell’Anas -; infatti, è in corso una procedura del tutto analoga, per la realizzazione del 3° lotto della variante all’abitato di la Spezia. Anche in questo caso è già stata bandita la gara per l’appalto integrato e sono state recentemente avviate le procedure espropriative per la realizzazione dell’opera, il cui importo ammonta a 240 milioni di euro”.