La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Nell`ambito dei lavori di costruzione della connessione tra la strada statale 36 `del lago di Como e dello Spluga` ed il sistema autostradale di Milano, proseguono le attività di riqualificazione di viale Brianza.
L`Anas comunica che, a partire dal prossimo lunedì 4 luglio verranno avviate le attività di costruzione della vasca di laminazione 2, opera idraulica a servizio del viale Brianza che interessa l`area dello svincolo di Cinisello Balsamo che collega la A52 con la SS36 (direzione Milano); per l`avvio delle lavorazioni suddette, la Società concessionaria Milano Serravalle - Milano Tangenziali S.p.A. ha autorizzato la chiusura del ramo di svincolo autostradale interessato dalle lavorazioni a partire dalle ore 22.00 di lunedì 4 luglio.
In considerazione di tale chiusura si rende pertanto necessaria la deviazione del traffico veicolare della carreggiata nord della tangenziale Nord di Milano (A52), diretto a Milano all`inversione di marcia presso lo svincolo di Cinisello Balsamo nord, con reimmissione sulla carreggiata sud della autostrada A52 per prendere l`uscita per Milano.
Inoltre, per procedere ai lavori di adeguamento dello svincolo autostradale al km 9,030 della SS36, nel territorio comunale di Cinisello Balsamo, occorrerà procedere alla chiusura del ramo di svincolo di collegamento tra la via Pelizza da Volpedo e la rotatoria `De Gracchi`, a partire dalle ore 6.00 di martedì 5 luglio fino a fine lavori.
I percorsi alternativi sono i seguenti:
- il traffico della carreggiata nord della SS 36 lungo il viale Brianza proveniente da Milano e diretto alla via Cornaggia prosegue sul viale Brianza fino allo svincolo per via Castaldi, prosegue su via Castaldi fino alla rotatoria dei Gracchi e quindi a via Cornaggia, in alternativa, le sole autovetture provenienti da Milano e dirette alla via Cornaggia, possono immettersi direttamente sulla controstrada all`altezza del km 8,635 della S.S. n. 36 (immediatamente dopo il manufatto di scavalco della autostrada A4);
- il traffico della carreggiata sud della SS 36 lungo il viale Brianza proveniente da Lecco/Monza svolta su via Pelizza da Volpedo, procede fino a via Abramo Lincoln e svolta a destra su via dei Lavoratori fino a via Castaldi per proseguire verso la rotatoria dei Gracchi e quindi a via Cornaggia, in alternativa, le sole autovetture provenienti da Lecco o dalla via Pelizza da Volpedo e dirette alla via Cornaggia, possono immettersi direttamente sulla via Matteotti dal viale Brianza e raggiungere la via Cornaggia mediante il nuovo sottopasso alla SS 36 denominato `Caldara`.
L`Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che, per informazioni dettagliate sull`andamento dei lavori e sulla viabilità, sono attivi il portale web www.statale36.it ed il servizio gratuito sms, attivabile inviando un messaggio di testo contenente `SS36` al numero 342.4114344.
Milano, 2 luglio 2011