La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il tratto è lungo 2,9 km e ha richiesto un investimento di circa 16 milioni di euro
L’Anas ha aperto oggi al traffico la nuova tratta funzionale a prosecuzione dell’Asse Interurbano di Bergamo della lunghezza di 2,9 km, dallo svincolo con la strada provinciale 155 allo svincolo con la strada provinciale 166, comprensivo della bretella di collegamento con quest’ultima.
Il nuovo tratto funzionale inaugurato rientra nel più ampio ed articolato programma di riassetto della viabilità principale della città di Bergamo, in particolare come variante alla ex strada statale 342 ‘Briantea’. L’attuale Asse Interurbano terminava infatti in corrispondenza dello svincolo sulla strada provinciale 155, che fino ad oggi era parzialmente utilizzato.
Contemporaneamente all’odierna inaugurazione proseguono i lavori in direzione ‘Mapello’ (ex strada statale 342) per una lunghezza di 2,5 km, insieme ai lavori del tratto di variante alla strada statale 42, detta ‘Bretella di Colognola’, per una lunghezza di 1,5 km.
L’Anas, nell’ambito del medesimo appalto, ha inoltre realizzato anche una variante di circa 400 metri alla strada provinciale 157 ‘via Roma’ che risolve definitivamente il problema del transito su un passaggio a livello della linea ferroviaria Ponte San Pietro-Seregno.
Fra le opere principali della nuova infrastruttura, spiccano 3 gallerie artificiali e 6 sovrappassi.
L’intera opera oggi aperta al traffico ha richiesto un investimento complessivo da parte di Anas per circa 16 milioni di euro, di cui 10,7 milioni di euro per i lavori principali e 5,3 milioni per lavori complementari e per lo spostamento di interferenze ed espropri.
L’impegno di Anas nella provincia di Bergamo non si ferma qui. Entro quest’anno, la ex strada statale 671 ‘della Val Seriana’ sarà completamente funzionale grazie alla successiva apertura al traffico - prevista per il prossimo dicembre - della “Galleria Montenegrone”, che pur completata nel 2002 non é mai stata aperta al traffico sia per la mancanza degli impianti tecnologici, sia in attesa che venisse completato il lotto unico che abbiamo inaugurato lo scorso 1° giugno. Con l’entrata in esercizio della “Galleria Montenegrone” si attiverà il collegamento diretto del “lotto unico” alla tangenziale Sud di Bergamo, agevolando così il collegamento con il casello autostradale di Seriate.
Nella Provincia di Bergamo, l’Accordo sottoscritto nel dicembre 2006 tra il Ministero delle Infrastrutture, la Regione Lombardia, l’Anas e la Provincia di Bergamo, oltre a prevedere la realizzazione del già citato 1° Lotto – 1° Stralcio della Tangenziale Sud di Bergamo, prevede anche la “Variante di Albano S. Alessandro – Trescore Balneario”, lungo la Strada Statale 42. Entrambe le opere sono previste nel Piano Anas 2007–2011 rispettivamente per un importo di 150 milioni di euro e di 37,2 milioni di euro.
Per la “Tangenziale Sud di Bergamo, Lotto 1 Stralcio 1 (da Zanica a Stezzano e da Treviolo a Villa d’Almé”), è stata inoltre sottoscritta la convenzione tra l’Anas e la Provincia di Bergamo, che prevede la progettazione dell’intera opera a carico della Provincia di Bergamo e la realizzazione in tre stralci funzionali.
Ai relativi appalti provvederà l’Anas per il tratto Zanica-Stezzano (in quanto completamento di itinerario di interesse nazionale) e la Provincia di Bergamo per i tratti Treviolo-Paladina e Paladina-Villa d’Almé.
Bergamo, 13 luglio 2007