La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
S.S. S.S. n. 13 “Pontebbana” – 51 “di Alemagna” Tutte del Centro di Manutenzione n. 1°, nucleo 2°. Lavori di manutenzione ordinaria anno 2013 – Ripristino emergenze, rappezzature piani viabili.
Ai soli fini del rilascio del certificato di esecuzione, i lavori si intendono appartenere alla categoria OG3
SS.36 "del Lago di Como e dello Spluga"
Lavori di connessione tra la SS. 36 ed il sistema autostrdale di Milano nei Comuni di Monza e Cinisello Balsamo.
Incarico di servizi per le attività di redazione dei disegni delle opere civili (geologia, geotecnica, idraulica e strutture) del progetto esecutivo e dei relativi computi metrici (non estimativi)
fornitura di sodio in regime di accordo quadro
Prestazioni di servizi tecnici di assistenza al coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione dei lavori di costruzione della Tangenziale sud di Bergamo da Zanica a Stezzano lungo la S.S. 42.
SERVIZI DI SUPPORTO AL GRUPPO DI PROGETTAZIONE ANAS PER LA REDAZIONE MEDIANTE RILIEVO CELERIMETRICO DELLA CARTOGRAFIA IN SCALA 1:500 NECESSARIA AL PROGETTO PRELIMINARE DEI LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA DEL TRACCIATO STRADALE DI TRATTI SALTUARI TRA IL KM 0+000 ED IL KM 48+131 DELLA SS. 658 "POTENZA - MELFI"
Servizio in regime di accordo quadro inerente le prove su materiali per i Lavori di realizzazione opere di protezione tra i km 160+900 al km 167+800 Stralcio Fase1 – S.S. 5 “Tiburtina Valeria”.
S.S. 13 “Pontebbana” – 14 “della Venezia Giulia” – 51 “di Alemagna” – 309 “Romea” – 516 “Piovese” – 516 dir “dei Vivai” – 14 var “Variante di Portogruaro” – 14 var a “Variante di Musile di Piave” – 14 var b “Variante di San Donà di Piave – NSA 383 Viabilità complementare “Via Bonfaldini”. Lavori di ordinaria manutenzione ripasso segnaletica orizzontale per l’anno 2013.
Servizi per editing CAD a supporto della Funzione di Ingegneria Opere Civili Autostrada Salerno - Reggio Calabria lavori di ammodernamento ed adeguamento al tipo 1b delle norme CNR80 - Nuovo Svincolo di Eboli
Oggetto: Indagine di mercato telematica n. 05/2013. Servizio di pulizia dei locali della sede compartimentale di Firenze e relativo Autoparco.
Importo lordo € 36.400,00 di cui € 561,16 per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso.
S.S. 1 “AURELIA”. Provincia di Grosseto.
Lavori di manutenzione straordinaria per la sostituzione della barriera centrale new-jersey con barriera metallica nel tratto dal km 149+500 al km 151+000.