Immediata mobilitazione dell’Anas al fianco della Protezione Civile
L’Amministratore dell’Anas Vincenzo Pozzi ha disposto l’immediata mobilitazione delle squadre di emergenza dell’Ente, dei Compartimenti e degli Uffici speciali per collaborare alle operazioni di soccorso.

La situazione sulle strade statali nelle regioni interessate dal terremoto di oggi (Abruzzo, Molise, Campania e Puglia) è sotto controllo. L’Anas ha verificato che i viadotti e i ponti sono tutti transitabili. Le squadre dei tecnici e dei cantonieri dell’Anas stanno comunque continuando l’opera di accertamento, collaborando attivamente con la Polizia Stradale per rendere più rapidi i soccorsi, sulla base delle indicazioni della Protezione Civile.
Due squadre Anas, composte di 12 uomini, sono intervenute a San Giuliano di Puglia, dove è crollata una scuola. La Prefettura di Campobasso ha chiesto il supporto dell’Anas anche per il controllo della rete stradale provinciale. Gli uomini dell’Anas partecipano continuativamente alle attività delle centrali nazionali e regionali di Emercom.

Nel frattempo, continua l’opera dell’Anas in Sicilia. Le squadre dell’Ente nazionale per le strade sono all’opera per agevolare l’arrivo presso gli ospedali di Catania della colonna di soccorso composta da 400 posti letto. L’Anas ha anche inviato cinque spazzatrici a pulire dalla cenere lavica la pista dell’aeroporto di Catania.

Roma, 31 ottobre 2002

Il Presidente Pozzi: ‘Presto collegamenti più veloci per Campobasso e Isernia’
Presto raggiungere Campobasso e Isernia sarà più veloce e più sicuro. Oggi l’Anas Spa ha aggiudicato in via definitiva l’appalto relativo ai lavori di costruzione della Variante di Venafro, 1° lotto della Bretella di Collegamento meridionale tra l’A1 e l’A14 (S.Vittore-Termoli). La variante, lunga circa 8,5 km e compresa tra il Km 16,050 e il km 27,500 della SS 85 “Venafrana”, rientra tra le opere strategiche della Legge Obiettivo – 1° Programma delle Infrastrutture strategiche (Delibera CIPE n. 121/2001) - e renderà molto più scorrevole la circolazione su questa importante via di collegamento del Molise con Napoli, evitando il passaggio del traffico diretto a Campobasso e a Isernia all’interno della città di Venafro.
“La variante ridurrà i tempi di percorrenza della SS 85 e apporterà vantaggi notevoli sia al traffico a carattere regionale e interregionale sia a quello locale relativo a Venafro. - ha dichiarato il Presidente dell’Anas Spa Vincenzo Pozzi – Un altro effetto sarà l’abbattimento dell’inquinamento da rumore e della concentrazione di sostanze inquinanti emesse in particolare dal traffico pesante che percorre la SS85, che ora passa all’interno della città”.
I lavori comprenderanno anche la realizzazione di due svincoli: lo svincolo Venafro, per la direzione Napoli e lo svincolo Pozzilli, per la direzione Isernia/Campobasso. L’Anas realizzerà sulla variante anche due viadotti (il Viadotto Venafro lungo circa 1,3 km e il Viadotto Pozzilli lungo circa 1,2 km), quattro cavalcavia lungo la parte in rilevato per superare la viabilità locale e due cavalcavia lungo il tracciato principale in corrispondenza della sovrapposizione tra l’asse principale con le rampe di accesso.
Il traffico pesante in direzione di Roma verrà deviato, in ottemperanza al Decreto del Ministero dell’Ambiente, lungo il tracciato della Variante così da decongestionare il nodo di Venafro.
“L’attenzione dell’Anas è rivolta anche alla tutela dell’ambiente”, ha detto il Capo Compartimento del Molise Ing. Francesco Caporaso. ”E’ stata infatti prevista la realizzazione di una serie di opere di particolare rilievo dal punto di vista ambientale riguardanti in particolare la realizzazione di attraversamenti per la fauna e il reimpianto di esemplari di pregio di olivi”.
Infine l’Anas ha previsto di costruire un sistema di smaltimento delle acque meteoriche e di raccolta di eventuali liquidi inquinanti a seguito di sversamenti accidentali e, ancora, un argine in terra rinforzata ricoperto da siepi lungo il lato della nuova strada che si affaccia verso la zona umida Le Mortine e che avrà la funzione di barriera antirumore nei confronti della zona umida stessa e della zona naturalistica del Volturno.
I cantieri saranno aperti entro quest’estate e i lavori saranno completati entro il 2006. Il costo complessivo dell’intervento è di 99 milioni di euro.

Roma, 28 maggio 2003

Terminati i lavori di adeguamento della Statale 87/88 tra i Km 79,200 e 84,500
Oggi l’Anas ha aperto al traffico un tratto a quattro corsie della lunghezza di 5,3 km della Strada Statale 87/88 “Fondo Valle Tammaro”, che collega Benevento a Campobasso. La Cerimonia si è svolta alla presenza del Presidente della Regione Campania Antonio Bassolino, dell’Assessore alla Mobilità e Trasporti della Regione Campania Ennio Cascetta, del Presidente del Consiglio della Regione Campania Sandra Lonardo, del Presidente della Provincia di Benevento Carmine Nardone, del Direttore Centrale Lavori Anas Michele Minenna, del Sindaco del Comune di Fragneto Manforte Luigi De Camilliss, del Capo Compartimento della Polstrada della Regione Campania Luigi D’Alessandris e del Capo Compartimento Anas della Regione Campania Nicola Marzi.

Con la nuova infrastruttura si rende oggi più agevole la viabilità in una vasta zona del beneventano a nord della Campania, attraversata da importanti assi viari di collegamento tra il versante adriatico e quello tirrenico che interessano le province di Campobasso, Avellino, Foggia e Caserta.

I lavori hanno riguardato l’ampliamento in sede della Statale, tra il km 79,200 ed il km 84,500, che è stata adeguata a 4 corsie (due per ogni senso di marcia) con carreggiate completamente separate da uno spartitraffico centrale.
La sezione stradale da quattro corsie (ciascuna della larghezza di 3,75 metri), più banchine laterali larghe 1,75 metri, è stata progettata con curve di raggio mai inferiori ai 250 m e con raccordi di transizione capaci di garantire, soprattutto per i mezzi pesanti, un assetto di guida sicuro.

L’ammodernamento dell’arteria consente di risolvere le problematiche di percorribilità del tratto stradale, caratterizzato da forte pendenza (7% circa) ed interessato da ingenti flussi di traffico, soprattutto di veicoli commerciali.
Oltre all’ampliamento delle carreggiate stradali, sono state realizzate anche tre vie di fuga, esterne alla sede stradale, in prossimità delle curve più critiche del tracciato in discesa lungo la direttrice Campobasso-Benevento (ai km 80,800 81,900 e 82,500), tali da consentire l’eventuale sosta dei veicoli pesanti in svio dalla carreggiata che, in caso di necessità, si fermeranno in un ampia area lunga sessanta metri riempita di materiale granulare.

Il costo dell’opera di ammodernamento è stato di circa 42 milioni di euro.

Benevento, 12 aprile 2006

La chiusura resa necessaria dopo la rottura dell’impianto
di ventilazione, causata dall’urto di un’autogrù

Anas informa che la Galleria Lama Bianca nei pressi di Campobasso, posta sulla strada statale 87 Sannitica, è stata momentaneamente chiusa al traffico in ambedue i sensi di marcia, a causa della rottura dell’impianto di ventilazione, causato dall’urto di un’autogrù in transito.

Squadre dell’Anas sono intervenute immediatamente per le necessarie verifiche e per predisporre il più rapido ripristino della normale circolazione e percorribilità.

Il traffico è stato deviato sulla viabilità locale.

In loco squadre dell’Anas e delle Forze dell’Ordine stanno regolando la circolazione e fornendo assistenza agli utenti.

Campobasso, 8 febbraio 2007

Questa mattina il Ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro ha inaugurato la nuova Variante di Riccia, realizzata dall’Anas tra il km 258,9 della Strada Statale 17 e il km 79,5 della Strada Statale 212, in provincia di Campobasso. Alla cerimonia erano presenti il Presidente di Anas Pietro Ciucci, il Presidente della Regione Molise Michele Iorio, l’Arcivescovo di Campobasso-Bojano Monsignor Armando Dini, il Consigliere di Amministrazione di Anas Sergio Scicchitano e le Autorità civili e militari locali.

“L’opera che inauguriamo oggi – ha sottolineato il Presidente di Anas Pietro Ciucci - oltre ad avere un’indubbia rilevanza per lo sviluppo della mobilità del territorio molisano, costituisce anche uno dei tanti esempi concreti della forte attenzione e del grande impegno che Anas pone nel sostenere lo sviluppo infrastrutturale del nostro Paese e nel soddisfare le richieste delle comunità locali. La Variante di Riccia migliora i collegamenti tra il Tirreno e l’Adriatico, in particolare tra la Campania, il Molise e la Puglia, intercettando i flussi del turismo religioso diretti verso i luoghi cari a Padre Pio e rompendo l’isolamento di questi territori, nel rispetto però dell’ambiente e della qualità della vita. Si tratta quindi di un’opera solo apparentemente minore, che in realtà assume una valenza che supera il contesto locale e regionale”.

La Variante di Riccia - posta sull’itinerario Benevento-Termoli, lungo la Strada Statale 212 - consente un collegamento alternativo tra la Campania e la costa adriatica molisana, migliora l’accessibilità delle aree interne (Gambatesa, Riccia, Jelsi e Tufara), e offre un più agevole accesso alla direttrice Campobasso-Termoli e alla provincia di Foggia.

La nuova infrastruttura ha una lunghezza complessiva di 2,9 km e presenta due opere d’arte di rilievo: una galleria artificiale di 246 metri ed un viadotto ad arco di 102 metri a tre campate. Il costo complessivo dell’opera ha richiesto un investimento complessivo di circa 7.5 milioni di euro.

Campobasso, 11 dicembre 2006