La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Le misure del piano esodo adottate dall’Anas hanno funzionato bene
Traffico sostenuto ma regolare lungo l’intera A3 Salerno-Reggio Calabria, in entrambe le direzioni, in questo primo week end di grandi spostamenti degli italiani verso i luoghi delle vacanze o di ritorno nelle città. Il piano esodo e le misure adottate dall’Anas per agevolare il viaggio dei vacanzieri, hanno finora funzionato bene, evitando il formarsi di code anche nei tratti dove erano presenti i cantieri.
Infatti in questi tre giorni non si sono mai registrate criticità di traffico, ma solo rallentamenti sporadici all’altezza dello svincolo di Fratte e nella zona del I macrolotto tra Sicignano degli Alburni e Atena Lucana. Anche in questi tratti, comunque, la media oraria non è mai scesa sotto i 50 km, perfino nelle ore di maggiore intensità della circolazione.
In Basilicata e in Calabria, il traffico è stato sempre regolare.
Lo rende noto l’Anas, che ha monitorato la situazione sulla A3 dalla sala operativa di Cosenza, attraverso le squadre di pronto intervento e di sorveglianza e le 80 telecamere fisse installate nei punti critici.
Il piano per l’esodo dell’Anas è stato realizzato in collaborazione con le Prefetture competenti per territorio, la Polizia Stradale, i Carabinieri, i Dipartimenti Regionali della Protezione Civile, e con le Amministrazioni locali interessate. Per la sicurezza del traffico e l’assistenza ai viaggiatori, l’Anas ha eliminato tutti i cantieri di manutenzione e buona parte dei cantieri dei lavori di ammodernamento, ed ha messo in campo 350 operatori e 40 mezzi, impegnati in una costante attività di sorveglianza 24 ore su 24, in collaborazione con le pattuglie della Polizia Stradale e dei Carabinieri.
L’Anas ha anche potenziato i sistemi di rilevazione e di monitoraggio ed ha allestito postazioni multioperative fisse nei punti critici, con l’impiego di mezzi di soccorso e di autoambulanze, in collaborazione con i volontari dei Dipartimenti regionali della Protezione Civile e con i Vigili del Fuoco.
Cosenza, 30 luglio 2006