La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Rallentamenti nel tratto campano, ma senza blocchi della circolazione
Gli enormi flussi di traffico provenienti da Nord (Napoli-Salerno e Caserta-Salerno) non hanno finora causato blocchi della circolazione sull’autostrada Salerno-Reggio Calabria, dove si continua a viaggiare senza grandi disagi, anche se in alcuni tratti si registrano forti rallentamenti, soprattutto nel tratto salernitano della A3 e in corrispondenza del nodo del Sirino (Potenza), tra Lagonegro Sud e Lauria Nord. Traffico sostenuto in Calabria. E’ l’aggiornamento fornito dalla Sala Operativa dell’Anas di Cosenza alle ore 12.30, attraverso le squadre di pronto intervento e di sorveglianza e le 80 telecamere fisse installate nei punti critici.
Nel tratto salernitano della A3, sta funzionando bene il dispositivo di traffico attuato dall’Anas e dalla Polizia Stradale, che a partire dalle ore 9,45 ha messo a disposizione degli utenti due corsie di marcia in modo pilotato in corrispondenza del cantiere del I maxilotto, tra Sicignano degli Alburni ed Atena Lucana, deviando il traffico diretto verso Nord sul percorso alternativo, con uscita obbligatoria ad Atena Lucana. Il dispositivo ha consentito di fluidificare il traffico che procede verso sud, anche se in modo rallentato, con una media di 40-50 km orari.
L’Anas, in riferimento alla causa delle code alla barriera A30 Caserta-Salerno, spiega che ovviamente non è possibile che la saturazione da traffico in direzione sud sia causata dall’intasamento del raccordo Salerno-Avellino, poiché i flussi di circolazione provengono da Nord e il raccordo è invece posizionato di seguito alla A30 Caserta-Salerno.
In Calabria si registrano rallentamenti tra Scilla e Bagnara, in provincia di Reggio Calabria, dove questa mattina si è verificato un incidente ad un mezzo pesante in galleria; In questo tratto della A3, l’Anas e la Polizia Stradale, per migliorare la circolazione, hanno deviato il traffico in direzione Nord sulla Statale 18.
Le misure per l’esodo dell’Anas sono realizzate in collaborazione con le Prefetture competenti per territorio, la Polizia Stradale, i Carabinieri, i Dipartimenti Regionali della Protezione Civile, e con le Amministrazioni locali interessate. Per la sicurezza del traffico e l’assistenza ai viaggiatori, l’Anas ha eliminato tutti i cantieri di manutenzione e buona parte dei cantieri dei lavori di ammodernamento, ed ha messo in campo 350 operatori e 40 mezzi, impegnati in una costante attività di sorveglianza 24 ore su 24, in collaborazione con le pattuglie della Polizia Stradale e dei Carabinieri.
L’Anas ha anche potenziato i sistemi di rilevazione e di monitoraggio ed ha allestito postazioni multioperative fisse nei punti critici, con l’impiego di mezzi di soccorso e di autoambulanze, in collaborazione con i volontari dei Dipartimenti regionali della Protezione Civile e con i Vigili del Fuoco.
L’Anas avverte che il traffico è in incremento da Nord verso Sud ed invita gli utenti ad utilizzare i percorsi alternativi e ad informarsi prima di mettersi in viaggio, contattando il numero verde Anas 800 290 092.
Cosenza, 5 agosto 2006