La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Bari, 16 settembre 2019
Anas S.p.A. (Gruppo FS italiane) ha stipulato con l’impresa RTI Bulfaro S.p.A. – Pagone S.r.l. il contratto per l’esecuzione di interventi di razionalizzazione delle intersezioni e di miglioramento degli standard di sicurezza lungo la strada statale 106 “Jonica”, nel tratto compreso tra il km 489,500 ed il km 491,000, nel comune di Taranto.
Il progetto redatto da Anas si prefigge l’obiettivo di migliorare il livello di sicurezza dell’infrastruttura nel tratto interessato, nonché di consentire uno scorrevole deflusso della circolazione stradale.
Nel dettaglio, il progetto prevede:
l’allargamento in asse della sezione stradale tra il km 489,325 ed il km 489,500 (intersezione con accesso al sito industriale ENI);
l’adozione di una piattaforma stradale costituita da una sola carreggiata suddivisa in due corsie (una per senso di marcia), con relative banchine e spartitraffico centrale tra il km 489,500 ed il km 490,130 (strada consortile ASI di Taranto);
la razionalizzazione degli accessi esistenti mediante la realizzazione di corsie specializzate tra il km 490,130 ed il km 491,000 per migliorare gli standard di sicurezza;
la realizzazione di due rotatorie in corrispondenza dell’accesso ENI e della strada consortile ASI di Taranto (che collega la SS106 alla SS7) per canalizzare in modo migliore l’ingresso alla città di Taranto;
l’esecuzione dell’impianto di pubblica illuminazione.
La durata dei lavori è stata stimata in 400 giorni.
L’appalto, del valore complessivo di circa 2 milioni e 700 mila euro, è stato aggiudicato mediante il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa.