La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Oggi, a Tirano, Anas Gruppo FS Italiane ha tenuto un sopralluogo sul cantiere dei lavori per la realizzazione della variante di Tirano alla statale 38 "dello Stelvio", alla presenza, tra gli altri, del Ministro dello Sviluppo Economico Giancarlo GIORGETTI, del Responsabile ST Lombardia Anas Nicola PRISCO, dell’Assessore agli Enti Locali, Montagna e Piccoli Comuni Regione Lombardia Massimo SERTORI e dei Sindaci dei Comuni di Tirano, Villa di Tirano e Bianzone.
L'opera in progetto rientra fra gli interventi facenti parte della cosiddetta “Accessibilità Valtellina”, inserita nell’elenco delle infrastrutture strategiche della Legge Obiettivo, approvata con Delibera CIPE, rientra tra le opere permanenti necessarie Decreto Olimpiadi Milano-Cortina 2026. L’intervento si pone l’obiettivo di migliorare i livelli di servizio e di sicurezza della circolazione, riducendo i tempi di percorrenza e separando i traffici di media percorrenza da quelli urbani nell’area di Tirano.
Il tratto da realizzare prevede una variante all’esistente S.S. 38 “dello Stelvio” fra i Comuni di Bianzone, Villa di Tirano e Tirano, in provincia di Sondrio. Il tracciato avrà una lunghezza complessiva di 6,6 chilometri e prevede la realizzazione di 2 gallerie (una artificiale ed una naturale), 2 viadotti, 4 sottopassi, 3 sottovia e 4 intersezioni che collegheranno le rotatorie di Villa di Tirano, Stazzona, Tirano e Campone.
A metà febbraio si sono concluse le attività in campo del monitoraggio ambientale ante operam, i cui esiti sono stati trasmessi ai componenti dell’Osservatorio Ambientale (Regione Lombardia, ARPA Lombardia, Provincia di Sondrio, Comune di Tirano, Comune di Villa di Tirano, Comune di Bianzone e Comunità Montana di Tirano).
Anas (Gruppo FS Italiane) ha affidato i lavori all'impresa INC SpA di Torino, l’investimento per la realizzazione della nuova opera ammonta a complessivi 187 milioni di euro.