La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Anas ha aperto oggi al traffico i nuovi svincoli di collegamento tra la Variante di Carcare e Collina di Vispa e la viabilità ordinaria, sulla ex strada statale 29 ‘del Colle di Cadibona’, nel comune di Cairo Montenotte (SV), per un investimento complessivo di oltre 3,6 milioni di euro.
“Questi due svincoli – ha dichiarato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – completano la nuova viabilità in variante alla ex strada statale 29 ‘del Colle di Cadibona’ che, inaugurata nel giugno 2009, riveste un ruolo di particolare importanza per la viabilità dell’entroterra savonese e della Valbormida, e permettono di elevare il livello di sicurezza dell’arteria, interessata da un`alta percentuale di traffico pesante”.
I lavori hanno previsto la costruzione dello svincolo a rotatoria, in sostituzione di quello provvisorio, il collegamento di quest’ultimo alla variante, mediante la costruzione di un nuovo tratto di circa 350 metri, e la realizzazione di un altro svincolo a livelli sfalsati, in località Curagnata, in modo da collegare la nuova viabilità ad alcune frazioni del comune di Cairo e alla zona di industriale, attualmente in via di espansione.
La strada statale 29 ‘del Colle di Cadibona’, da Altare fino a Piana Crixia, è già stata riclassificata come strada di interesse nazionale e verrà a breve trasferita nuovamente all’Anas, che l’aveva in carico fino ad ottobre 2001.
Genova, 18 ottobre 2010