La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
“Il sequestro del II lotto del II tronco dell’autostrada Asti-Cuneo, tra Isola d’Asti e Motta di Costigliole, ha suscitato legittime preoccupazioni da parte dei rappresentanti del territorio interessato. Voglio perciò assicurare che il provvedimento non impedisce tecnicamente l’apertura al traffico dei due lotti successivi in fase di completamento (il lotto II/3°, dal km 30,449 al km 35,356, tra Motta di Costigliole e Covone; il lotto II/4-3b, dal km 24,390 al km 30,449, tra Govone e Guarente) e della Variante di Isola d’Asti, che resta quindi confermata per il prossimo 16 aprile”. E’ quanto afferma in una dichiarazione il Presidente di Anas Pietro Ciucci.
“L’Anas, che in questa vicenda come è noto è la parte danneggiata, continua a prestare la massima collaborazione alla Magistratura e alla Guardia di Finanza per il superamento dei problemi emersi nel corso delle indagini relative ai lavori del II lotto del II tronco dell’autostrada Asti-Cuneo, tra Isola d’Asti e Motta di Costigliole. A tale scopo ho nominato una commissione d’inchiesta interna, guidata dall’Ispettore Generale dell’Anas Vittoriano Picca, per l’accertamento di ogni profilo tecnico, contrattuale ed amministrativo inerente il corretto svolgimento dei lavori”.
“Il problema della pavimentazione è comunque di facile soluzione tecnica - ha concluso il Presidente di Anas Ciucci - e sarà sanato in tempi relativamente brevi, consentendo l’apertura anche del lotto tra Isola d’Asti e Motta di Costigliole ”.
Torino, 30 marzo 2007