La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Permetterà migliori collegamenti tra l’aeroporto “Leonardo da Vinci” e il Centro oltre che con la nuova Fiera di Roma e l’autostrada del Grande Raccordo Anulare Investimento di circa 8 milioni di euro
L’Anas ha aperto questa mattina una nuova uscita dell’autostrada A91 “Roma-Fiumicino”. L’apertura si inserisce nell’ambito delle opere di adeguamento del sistema viario connesso al nuovo polo fieristico di Roma, con la finalità di migliorare i collegamenti ed i livelli di servizio per i flussi di traffico che quotidianamente percorrono l’autostrada “Roma-Fiumicino”. L`opera è costata circa 8 milioni di euro ed è stata finanziata con fondi Anas.
“La nuova uscita - ha dichiarato il Presidente dell’Anas, Pietro Ciucci - permetterà di ridurre complessivamente il traffico che oggi sovraccarica l’autostrada per le provenienze dall’aeroporto di Fiumicino, migliorando la circolazione e ripartendo i flussi sulla viabilità complanare di nuova concezione e migliorando al contempo le manovre di svolta e di collegamento con il GRA ed il Centro di Roma, oltre che con l’autostrada A1 Roma-Napoli e con le consolari Pontina e Appia”.
A partire da oggi, quindi, verrà definitivamente aperto al traffico il tratto di complanare lungo 2,3 Km, a servizio dei veicoli diretti verso il GRA, fino alla connessione con l’attuale rampa dello svincolo per la carreggiata esterna del Grande Raccordo Anulare, con direzione Pontina-Appia-A1 Roma Napoli.
Verranno aperte al traffico anche le due rampe di collegamento tra l’attuale carreggiata dell’autostrada `Roma-Fiumicino”, direzione Roma Centro, e la nuova viabilità complanare ed accessoria, adiacente alla sede autostradale, con direzione GRA carreggiata esterna.
Queste rampe consentiranno lo scambio dei flussi veicolari tra le correnti di traffico provenienti da Fiumicino e dirette sull’autostrada del Grande Raccordo Anulare, con direttrice Pontina-Appia-A1 Roma-Napoli e quelle percorrenti la complanare di nuova realizzazione con direzione Roma.
Gli utenti che provengono dall’Aeroporto di Fiumicino e sono diretti sul GRA carreggiata esterna, direzione Pontina-Appia-A1 Roma-Napoli, dovranno obbligatoriamente anticipare l’uscita dall’autostrada di circa 1,2 Km rispetto a prima, percorrendo la nuova rampa per immettersi sul tratto di complanare aperto al traffico, che permetterà poi loro di ricongiungersi, mediante la rampa esistente, sullo svincolo di collegamento con il GRA.
Analogamente chi proviene dalle aree commerciali ed espositive della Nuova Fiera di Roma e percorre la complanare con verso di percorrenza Roma Centro, troverà posticipata rispetto a prima l’immissione obbligatoria sull’autostrada “Roma-Fiumicino” con direzione Roma; di contro le correnti veicolari con medesima provenienza (Fiera di Roma) ma direzione GRA-Pontina-Appia-A1 Roma-Napoli, proseguiranno la loro marcia sulla nuova complanare, aperta al traffico fino a ricollegarsi con la rampa del GRA per le direzioni come sopra indicate.
Tutto ciò, in altre parole, permetterà di ridurre complessivamente il traffico che oggi sovraccarica l’autostrada per le provenienze dall’Aeroporto di Fiumicino, ripartendo i flussi sulla viabilità complanare di nuova concezione e migliorando al contempo le manovre di svolta e di collegamento con il GRA.
Al fine di rendere più esplicita la nuova disciplina di traffico nei tratti stradali interessati, è stata predisposta dall`Anas una nuova segnaletica di indicazione posizionata sui portali, indicativa delle nuove uscite e ingressi. Tali informazioni saranno comunicate agli utenti, per tutto l’arco delle 24 ore, anche sui pannelli a messaggio variabile ubicati lungo l’autostrada “Roma-Fiumicino”.
L’Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che l’informazione agli automobilisti sulla viabilità e sul traffico è assicurata tramite il sito Anas www.stradeanas.it ed il numero telefonico unico “Pronto Anas” 841-148.
Roma, 11 marzo 2009